Несмотря на то что такое исполнение считалось заводским, его производство было ограничено: всего за годы выпуска выпущено менее тысячи единиц для гражданских нужд, остальные автомобили были переданы спецслужбам, где получили новый двигатель и индекс ГАЗ-23.
Автоматическая коробка передач была разработана в СССР на основе американской КПП Ford. Она сочеталась со стандартным 2,4-литровым двигателем. Автомобиль трогался с места и набирал скорость на второй передаче, первая передача включалась принудительно и использовалась как понижающая, а третья передача работала на высоких скоростях.
Из-за отсутствия необходимых навыков по обслуживанию, сложности конструкции и экзотичности для советских водителей автоматическая коробка передач не получила широкого распространения. Всего было выпущено около 700 таких автомобилей.
Владелец просит за свою "капсулу времени" 1959 года баснословные 6 990 000 рублей.
Ранее "РГ" рассказывала о том, что в России на продажу выставили легендарную догонялку - ВАЗ-21099 с РПД.