В комитете Законодательного собрания Новосибирской области по транспортной, промышленной и информационной политике отмечают, что из шестидесяти объектов (участков автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения), которые запланировано отремонтировать в 2026 году по нацпроекту "Инфраструктура для жизни", 55 уже обеспечены контрактами с подрядчиками.
- Полная контрактация будет достигнута до конца февраля, - сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Анатолий Костылевский.
Напомним, что провести торги и заключить контракты с подрядными организациями необходимо не позднее 31 марта 2026 года.
По объектам, работы на которых выполняет Территориальное управление автомобильных дорог, уровень контрактации на 2026 год составляет 98 процентов. При этом, как отметил начальник ТУАДа Владимир Воспанчук, для шести объектов уже заключены контракты на 2027 год.
До 15 февраля со всеми муниципальными образованиями будут подписаны допсоглашения о работах на трехлетний период (2026-2028 годы).
Шестьдесят объектов, включенных в нацпроект, - это 160 километров автомобильных дорог и 578 погонных метров искусственных сооружений.
- Основное внимание будет уделено развитию опорной сети, обеспечению транспортной связанности региона и сохранению школьных маршрутов, - подчеркнул Анатолий Костылевский.
В числе крупных проектов - ремонт участков автодороги "Новосибирск - Кочки - Павлодар", продолжение реконструкции подъезда к Новосибирску в районе поселка 8-е Марта, работы на трассе "Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий", а также реконструкция и ремонт дорог в Тогучинском, Купинском и Карасукском районах.
Всего на проведение дорожно-строительных работ в рамках нацпроекта предусмотрено 7,35 миллиарда рублей, отметил министр. Это почти вдвое меньше, чем в прошлом году, когда общий объем финансирования дорожных работ по нацпроекту составил 14,9 миллиарда рублей, включая средства федерального, регионального и муниципального бюджетов.
Более 47,4 миллиона рублей в этом году выделят из областного бюджета на обеспечение безопасности дорожного движения. Дополнительно в региональном бюджете предусмотрено 4,5 миллиарда рублей субсидий, которые направят муниципальным образованиям на ремонт дорог, в том числе 3,28 миллиарда получит областной центр.
По словам первого заместителя мэра Новосибирска Иосифа Кодалаева, планы 2026 года по ремонту дорог сопоставимы с объемами 2025-го. В прошлом году в Новосибирске было приведено в порядок более 50 километров дорог, капитально отремонтировано два моста.
- В текущем году в том числе продолжатся работы, которые были начаты в 2025-м. В частности, в конце февраля - начале марта снова приступим к ремонту Димитровского моста, - сообщил Иосиф Кодалаев на пресс-конференции в агентстве "Интерфакс" (Новосибирск).
Дорожные работы в регионе ведутся не только в рамках нацпроекта. Отдельное направление - ремонт 48 участков школьных маршрутов общей протяженностью 64,5 километра.
Все это позволит привести в нормативное состояние 52,9 процента дорог региональной сети, в Новосибирской агломерации эта доля достигнет 85,7 процента, опорной сети региональных дорог - 74,9 процента.
В отчете Контрольно-счетной палаты региона, представленном на профильном комитете заксобрания, отмечено сокращение выявленных в ходе проверок дефектов на отремонтированных участках дорог. Тем не менее они есть, заметил председатель комитета Валерий Ильенко. Он призвал ТУАД и другие подрядные организации разработать с главами муниципальных организаций графики устранения недоделок.
Что касается главного дорожного объекта 2025 года - четвертого моста через реку Обь в створе улицы Ипподромской в Новосибирске (его общая стоимость составляет почти 44,7 миллиарда рублей), - то, по данным КСП, строительная готовность сооружения на уровне 87 процентов, техническая - 73,14 процента. Несмотря на то что движение по мосту открыли в середине декабря прошлого года, работы на нем продолжаются в круглосуточном режиме - в частности, по обустройству съездов. В связи с этим на мосту действует скоростное ограничение в сорок километров в час в обе стороны. В Ассоциации автовладельцев России по этому поводу высказали недоумение.
- Установка знаков и видеокамер продиктована жизнью. У нас, к сожалению, каждый год погибают на дорогах дорожные рабочие. Несмотря на большое количество знаков, будут устанавливаться датчики на вантовой системе и шумозащитные экраны, - пояснил заместитель начальника Госавтоинспекции Новосибирской области Андрей Кузнецов. .
Кстати
В 2025 году регион достиг целевых показателей нацпроекта "Инфраструктура для жизни": по данным областного минтранса, работы велись на 110 объектах, введено 86. Это 246,6 километра автомобильных дорог и свыше 1,2 тысячи погонных метров искусственных сооружений. Отремонтированы участки автомобильных дорог "Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий" (17,5 километра), "Новосибирск - Кочки - Павлодар" (45,8 километра) и "992 км а/д Р-254 - Купино - Карасук" (31,1 километра), которые имеют стратегическое значение для транспортного комплекса региона.