По его данным, переднеприводные кроссоверы 2020-2023 годов с пробегом до 100 тысяч км предлагаются от 1,1 миллиона рублей. Автомобиль привлекает неустаревшим дизайном, вместительным багажником и турбомотором, "переваривающим" АИ-92.
При этом многие владельцы продают машину на пробеге около 100 тысяч км, не дожидаясь возможных проблем с трансмиссией. Tiggo 7 Pro оснащается вариатором WLY CVT25, ресурс которого, по оценкам специалистов, составляет около 120-150 тысяч км, после чего может потребоваться дорогостоящий ремонт. И это, пожалуй, главный минус б/у "Тигго 7".
Двигатель получил положительную оценку эксперта. Речь идет об агрегате SQRE4T15C объемом 1,5 л мощностью 147 л.с. с чугунным блоком цилиндров и распределенным впрыском. Ожидаемый ресурс мотора достигает 400 тысяч км, цепной привод газораспределительного механизма отличается высокой надежностью, а срок службы турбокомпрессора превышает 200 тысяч км.
Среди других особенностей эксплуатации владельцы отмечают отдельные сбои в работе блока ABS и ускоренный износ рулевых тяг.
При покупке подержанного Tiggo 7 Pro эксперт рекомендует уделять особое внимание диагностике вариатора и учитывать возможные расходы на его обслуживание.
Ранее "ЗР" рассказал о подводных камнях при покупке подержанных Changan CS55 Plus и Haval Jolion.