Весь рынок новых автомобилей снизился на 16%, и доля дизельных машин на нем сократилась с 1,3% в 2024 году до 1,2% в 2025-м.
Эксперты отмечают, что в этом сегменте рынка появился новый лидер. На первое место вышел Haval, который реализовал 2641 машину, что в 3,2 раза больше, чем в 2024 году. На второй строчке оказался китайский Great Wall с результатом 2594 штуки, но его продажи снизились на 57%.
Среди других марок в пятерку лидеров вошли Toyota (1617 штук, падение на 38%), Foton (1310 штук, рост на 75%) и Sollers (1093 штуки, снижение на 33%).
В модельном рейтинге самым популярным дизельным автомобилем в РФ остался пикап Great Wall Poer (1938 единиц). На второй строчке - внедорожник Haval H5 ( 655 штук), на третьей - пикап Foton Tunland (1294 штуки). За ними следуют внедорожник Haval H9 и пикап Sollers ST6 (986 и 983 штуки соответственно).
Ранее "РГ" рассказывала о том, что спрос на автомобили из Китая резко вырос на вторичном рынке в России.