Специальные красители в жидкости, которые помогают найти место поломки, не всегда эффективны. Течь может быть настолько незначительной или находиться в труднодоступном месте, что ее не удается увидеть. В таких случаях на помощь приходит новая технология - присадка с ультрафиолетовой добавкой.
В магазинах и на маркетплейсах можно найти специальную жидкость с ультрафиолетовым фонариком. Ее добавляют в антифриз вечером, после дня эксплуатации автомобиля. Специальный маркер, находящийся в бутылочке, позволяет найти даже самую крошечную протечку в ультрафиолетовом свете.
Некоторые шланги и патрубки могут давать щель в несколько микрон при нагреве, которую трудно обнаружить. Микротрещины в ГБЦ также могут быть причиной утечки. В таких случаях ультрафиолетовый маркер, добавленный в антифриз, становится незаменимым помощником.
Эта специальная краска помогает обнаружить даже мельчайшие потеки. Найти проблемное место зачастую сложнее, чем устранить поломку. Однако с использованием ультрафиолетовой добавки этот процесс становится значительно проще и экономичнее, чем многократно подтягивать все хомуты, обращаться в разные сервисы и безрезультатно доливать охлаждающую жидкость. Эксперты "Автовзгляда" советуют не откладывать решение проблемы в долгий ящик, чтобы продлить срок службы мотора.
Ранее "РГ" рассказывала о том, чем грозит наличие воды в бензобаке.