Трагедия произошла из-за того, что в момент возгорания Xiaomi SU7 наружные дверные ручки с электроприводом оказались заблокированы. Это не позволило спасателям оперативно извлечь пассажира из загоревшегося автомобиля, что привело к его гибели. Важно отметить, что отказ ручек не был вызван деформацией кузова или другими механическими повреждениями.
В данный момент Xiaomi уже работает над улучшением безопасности своих машин. В новой версии SU7, которая скоро появится на рынке, будут установлены более надежные ручки с возможностью механического открытия снаружи. Аналогичные изменения затронут и кроссовер YU7.
Однако для владельцев уже выпущенных 370 тысяч SU7 этот вопрос остается открытым. Yicai призывает Xiaomi добровольно отозвать все автомобили, чтобы устранить возможные риски. Издание считает, что такой шаг не только не навредит имиджу бренда, но и подчеркнет его ответственность перед клиентами.
Ранее «РГ» рассказывала о том, что самоблокирующиеся двери грозят Tesla грандиозным скандалом.