Летом 2026 года под руководством известного полярного путешественника Матвея Шпаро ребята снова отправятся на крайнюю северную точку Евразии - мыс Челюскин. Их миссия - стать научными волонтерами и помочь ученым, а также провести собственные исследования.
Работа школьников строится как полноценная полевая практика. Один отряд занимается восстановлением мемориального кладбища полярных летчиков и зимовщиков, другой ведет научные наблюдения.
Ребята исследуют флору и фауну арктического побережья, собирают образцы воздуха и воды, изучают мхи и лишайники, фиксируют изменения природной среды. Материалы передаются научным институтам, сотрудничающим с проектом, включая подразделения Российской академии наук и биологический факультет Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова.
"У ребят нет доступа к профессиональным установкам для проведения исследований образцов. Однако по итогам экспедиций они готовят развернутые доклады. И для них настоящим признанием результатов и вклада становится то, что старшие коллеги, работающие с пробами из Арктики в университетах и лабораториях, начинают воспринимать их не как школьников, а как молодых коллег, начинающих ученых", - отметил научный руководитель экспедиций в Арктике и Антарктиде, кандидат биологических наук Иван Смирнов.
Результаты экспедиций имеют реальное научное значение. Например, по результатам прошлогодних исследований лишайников было установлено, что в исследуемом районе не происходит накопления тяжелых металлов, таких как свинец, ртуть или кадмий. Воздух и почва в этом районе оказались чистыми.
Этот район теперь принято считать своего рода эталоном для будущих исследований: в процессе аналогичных проб в других регионах России ученые смогут сравнивать свои результаты с данными, полученными в этом чистом месте. Это позволит им оценить степень загрязнения окружающей среды по сравнению с нормативными показателями.
"Когда собираешь новые образцы, это загадка - будет ли интересен объект для науки? Когда в 2024 году мы привезли образцы из Московской молодежной антарктической экспедиции в столицу, ученые не сразу поняли, новый это вид или нет. Мы искали специалиста, который разбирается в этой группе живых организмов, чтобы получить консультацию. И только после этого стало ясно, что это совершенно новый вид - можно описывать", - делится Иван Смирнов.
Даниил Кутепов, ученик из ИТ-класса школы № 1503, разработал 3D-модель робота для работ в Арктике. Устройство способно передвигаться по труднодоступной местности, измерять уровень радиации в любую погоду, обрабатывать данные и строить графики загрязнения окружающей среды.
"Во время экспедиции робот имеет возможность передавать всю окружающую обстановку диспетчеру. Он адаптирован к экстремальным условиям и способен функционировать в любое время суток и при любой температуре. Его главной задачей является измерение радиационного фона, что позволяет отслеживать влияние промышленных объектов на окружающую среду", - рассказал Даниил Кутепов.
Ученица ИТ-класса Академической школы № 1534 Анна Зотова разработала образовательный курс об Арктике для учеников средней школы, а также создала сайт, посвященный флоре и фауне этого региона. Анна изучила научные исследования, проводившиеся в Арктике, быт и культуру коренных народов, экономику арктических городов и развитие Северного морского пути.
Варвара Оленина, ученица инженерного класса школы № 853, разработала 3D-модель роботизированного транспортного хаба, который может значительно увеличить грузооборот в порту Сабетта на северо-востоке полуострова Ямал. В своем проекте Варвара предлагает несколько инновационных решений, например: увеличение количества причалов для улучшения маневренности судов и более эффективной работы порта, а также ускорение процессов разгрузки, погрузки и сортировки грузов с помощью роботизированных манипуляторов и беспилотной техники. Кроме того, принесет пользу внедрение на складах специальной системы для оптимизации хранения и сортировки грузов, что позволит значительно сократить время обработки и сэкономить ресурсы.
"На Ямале суровый климат с сильными ветрами и морозами, поэтому я предлагаю ввести автоматическую систему очистки дорог на базе интеллектуальных транспортных систем. Автоматизированная система сама будет выбирать тот или иной режим уборки территорий и поможет поддерживать бесперебойную работу логистических процессов даже при экстремальных погодных условиях", - рассказала Варвара Оленина.
Арктика - это регион, который нуждается в постоянном наблюдении. Экосистемы здесь особенно уязвимы к изменениям климата, и любые научные данные, полученные в этом районе, важны для долгосрочных прогнозов. Благодаря экспедициям появляется возможность регулярно собирать информацию о состоянии воздуха, воды и живых организмов в труднодоступных уголках Арктики.
Не менее значим и образовательный эффект. Ребята, которые не попадают в экспедицию, принимают участие в отборочных заданиях, командных проектах и исследованиях, посвященных Арктике. В результате у них формируется интерес к науке и исследовательской деятельности. Многие участники экспедиций в дальнейшем выбирают профильные специальности и продолжают научную работу в вузах и исследовательских центрах столицы.
Например, Трунилина Варвара, выпускница школы № 171, Полина Михайлова, бывшая ученица школы № 1242 и Даниил Алексеев, окончивший школу № 1272 - теперь студенты Московского государственного университета им. М.В. М.В. Ломоносова, занимаются научной работой и уверены, что их исследования помогут бороться с экологическими проблемами.