Фото предоставил изданию "Китайские автомобили" неназванный читатель.
Судя по обнародованному снимку, салон новинки напоминает интерьер старшей модели C7. В водительской зоне установлен 2-спицевый руль с усеченными верхними и нижними секторами и мощными приливами под хват, селектор КПП на рулевой рейке, широкоформатный 15,6-дюймовый тачскрин "парящего" типа и узкая цифровая приборная панель.
На центральном тоннеле разместили две площадки для смартфона, пару подстаканников и блок физических кнопок. В передние стойки интегрировали динамики. Света в салоне добавляет панорамная крыша.
Также стало известно, что модель уже появилась у дилеров, старт продаж состоится в ближайшее время.
О новинке известно, что из-за новых бамперов ее длина увеличилась на 145 мм, до 4545 мм. Место под капотом зарезервировано для 1,5-литрового турбомотора мощностью 147 л.с. Трансмиссия - 6-ступенчатый преселективный "робот" для переднеприводных версий и 7-ступенчатый преселективный "робот" для модификаций 4х4.
Презентация кроссовера Omoda C5 нового поколения