"Для самого востребованного в Москве пригородного направления мы приготовили обновленную версию поезда, который начнет курсировать с пассажирами после проверки, настройки и тестовых поездок", - рассказал генеральный директор ЦППК Иван Конев. Новая модель похожа на "Иволги", курсирующие на МЦД-4 и МЦД-2, но создавалась она специально для Ярославского направления. Создатели учли запросы пассажиров: в цветовое решение салона добавили мятные и серые оттенки, а напольное покрытие стало темным. Кресла в поездах такие же, как в "Иволгах 4.0" - эргономичные, стильные и современные. В отличие от предшественников, обитых синим кожзамом, новые сиденья тканевые, с бирюзовым подголовником. Рядом с ними встроены разъемы USB, Type A и Type C. В вагоне также больше поручней, чем было: появились дополнительные вертикальные и горизонтальные. Над дверями в тамбурах установлены табло, которые помогут ориентироваться при выходе, особенно в часы пик.
Кроме того, у обновленных поездов изменилась окраска лобовой части вагонов, а также появились дополнительные светодиодные огни - те самые "реснички", по которым состав легко узнать. Всего на Ярославском направлении будет курсировать пять таких составов, в будущем их станет больше. В путь же новые электрички выйдут этой весной, однако перед этим специалисты проверят работу всех систем.