Аналитик связывает рост продаж новых автомобилей в столице с активностью юридических лиц. Эксперт замечает, что, если в целом по России на долю юридических лиц пришлось 13% рынка, то в Москве их доля составила 23%.
Проанализировав статистику продаж по моделям, Целиков пришел к выводу, что рост продаж новых "легковушек" в столице обеспечили таксопарки. По его мнению, еще до введения нового закона о такси 1 марта многие из таких фирм обновили свои автопарки иномарками, которые не возьмут в такси с началом действия новой нормы.
В итоге первое место по продажам занял белорусский кроссовер Belgee X50, на втором оказался седан Chery Arrizo 8.
Далее в перовой десятке самых продаваемых легковых автомобилей в столице расположились Haval Jolion - 667 шт. (-8%), Tenet T7 - 625 шт. (-), Geely Monjaro - 620 шт., Tenet T4 - 612 шт. (-), Mazda CX-5 - 585 шт. (+509%)️, Zeekr 9X - 385 шт. (-)️, Toyota Highlander - 356 шт. (+409 шт.) и Geely Atlas - 350 шт. (-15%).
Четверть продаж пришлось на премиальные бренды, 0,3% - на люксовые. Это в 2,5 раза выше, чем в среднем по России. Экспертов удивляет всплеск интереса москвичей к новому гибриду Zeekr 9X и отсутствие в первой десятке автомобилей бренда Lada.