Индия
В Индии цены на широко используемый в бытовых и коммерческих целях сжиженный нефтяной газ (LPG) пошли вверх уже через несколько дней после нападения США и Израиля на Иран. Дело в том, что от 80 до 90 процентов поставок сжиженного "голубого топлива" в Индию проходило через Ормузский пролив. С его перекрытием и нарастающими ударами Тегерана по газовой инфраструктуре Катара и Саудовской Аравии - основных поставщиков газа для Индии - южноазиатская республика столкнулась с серьезной проблемой поставок углеводородного сырья.
Индийские газеты ежедневно публикуют фотографии огромных очередей желающих заправить свои красные баллоны на распределительных пунктах газа, но его с учетом громадного 1,4-миллиардного населения страны на всех просто не хватает. В трех крупных городах Индии - Мумбаи, Бангалоре и Ченнаи - начались перебои с поставками газа в баллонах для коммерческих предприятий, а многие гостиницы и рестораны, активно потребляющие этот вид топлива, были вынуждены свернуть работу.
Правительство Индии ввело ряд срочных ограничительных мер, направленных на первоочередное обеспечение LPG простого населения. Так, для домохозяйств был установлен минимальный срок перезаправки баллонов в 25 дней. Власти ряда штатов вновь разрешили использовать в целях приготовления пищи керосин и уголь, которые раньше были запрещены в крупных городах по экологическим соображениям. Приоритет при распределении пропана отныне предоставляется больницам, образовательным и медицинским учреждениям, домам престарелых, крематориям и связанным с ВПК промышленным производствам. Впрочем, по данным местных СМИ, в стране быстро расцвел черный рынок газовщиков, которые предлагают по цене вдвое или втрое выше официальной (930-990 индийских рупий за баллон) добыть газ в любой момент.
Накануне, официальный представитель МИД Индии Рандхир Джайсвал признал, что ситуация с поставками газ "вызывает озабоченность", а Нью-Дели ищет возможности закупить СПГ у альтернативных поставщиков, в том числе и в России.
Шри-Ланка
Начиная с 19 марта в Шри-Ланке введены ограничения на продажу бензина населению. С подачи минэнергетики страны и крупнейшей местной нефтеперерабатывающей компании Ceylon Petroleum Cоrp. на острове установлена система QR-кодов для заправки автомобилей. Коды привязаны к официально зарегистрированному транспортному средству, а без их предъявления на бензоколонке машина или мотоцикл не будут заправлены.
Как сообщает местная газета The Daily Mirror, чтобы получить действующий QR-код, гражданам островного государства необходимо пройти регистрацию на сайте fuelpass.gov.lk.
В целях борьбы с дефицитом топлива и в зависимости от последних цифр госномера местного автопарка машины могут заправляться либо в четный, либо в нечетный день. Так, автомобилям с нулевыми и четными номерными знаками будет разрешено приобретать топливо только в четные даты.
Согласно расчетам, введенные меры и квоты на бензин помогут сократить потребление топлива в Шри-Ланке примерно на 20 процентов. По словам ланкийского президента Анура Кумара Диссанаяке, в случае продолжения конфликта на Ближнем Востоке обеспечивать бесперебойное энергоснабжение островного государства возможно лишь в течение двух ближайших месяцев.
Как сообщают местные СМИ, на заправках в Коломбо уже возникли очереди из желающих заправиться. На этом фоне Коломбо уже обратился к России с просьбой обеспечить поставки энергоносителей в страну - на минувшей неделе послу РФ в Шри-Ланке было передано соответствующее обращение.
Таиланд
Королевство Таиланд также испытывает серьезные проблемы с обеспеченностью бензином и дизелем. По данным местных СМИ, панические покупки населением топлива привели к его дефициту, а, начиная с минувшей среды, власти начали поднимать отпускные цены на горючее.
"Топлива по-прежнему не хватает на многих заправочных станциях по всему Таиланду… Министерство энергетики обследовало 2649 заправок в период с воскресенья по вторник и установило, что на 1912 полностью или почти закончились некоторые виды топлива", - пишет газета The Bangkok Post.
Согласно ей, тайский министр транспорта Пхипхат Ратчакитпракарн утверждает, что Таиланд, получающий около 50 процентов нефти через Ормузский пролив, увеличил свои запасы сырья с 92 до 98 дней. При этом, по его словам, королевство планирует закупить, если потребуется, сырую нефть в России для обеспечения бесперебойных поставок топлива населению.
Помимо этого, тайские власти вступили в переговоры с американской энергокомпанией Cheniere Energy Inc., с которой Бангкок ранее заключил долгосрочный контракт на поставки сжиженного газа, в целях закупки дополнительных партий СПГ.