Побывали на форуме и мэр Москвы, и председатель Государственной Думы РФ Вячеслав Володин. Сергей Собянин отметил, что система среднего профессионального образования Москвы переживает второе рождение: в колледжи поступает все больше девятиклассников, только за три месяца до поступления в этом году число желающих выросло на 5 тысяч. "Откликаясь на это желание, мы приняли решение увеличить количество бюджетных мест в колледжах на 10 тысяч, - сообщил глава столицы. - В этом году их будет уже 47 тысяч". Вячеслав Володин добавил, что от подготовки профессиональных кадров зависит развитие экономики страны: чтобы она развивалась эффективно, нужно повышать производительность труда. Москва вместе с Санкт-Петербургом и Липецкой областью стала одним из пилотных регионов, где престиж среднего образования стремительно возрастает. Сегодня столичные колледжи имеют самое современное оборудование, на котором обучаются студенты, а практику проходят в организациях, где им предстоит работать. Ребята получают первые зарплаты уже на втором или третьем курсе, причем стартовая сумма зависит от сферы: она может составить от 60 до 100 тысяч рублей, а в будущем станет еще выше.
Пространство в Гостином Дворе разделили по тематическим "сотам", связанным с 10 отраслями столичной экономики. За эти четыре дня у школьников уже появились свои фавориты. Среди самых популярных "сот" - "транспорт" и "строительство", расположенные по соседству. В "транспорте" сразу же привлекает внимание электрокар, "обросший" зеленым мехом, - символ экологичности. Лидерство транспортного направления понятно, ведь столичное метро, трамваи и автобусы - практически гости из будущего, и работать с такой техникой очень интересно уже сегодня.
"В нашей зоне, кажется, было больше всего гостей за все дни форума: ребят привлекли не только мастер-классы, но и карьерные перспективы. Мы в нашем транспортном колледже обучаем не просто чинить и рулить, но и создавать высокотехнологичные сервисы для повседневного комфорта, - рассказала "РГ" Анна Печеная, директор Колледжа Московского транспорта. - Многие из них пассажиры даже не замечают, а ведь возможность оплатить проезд по биометрии или прокатиться на беспилотном трамвае обеспечивают именно они. И профессий, связанных с их разработкой, все больше".
Аншлаг и у строительных колледжей - их зона окрашена в синий и оранжевый, с внешней стеной, украшенной касками. Главный арт-объект здесь тоже в виде каски, напротив него шли мастер-классы по реставрации. Это направление становится все популярнее, Москва бережно относится к сохранению исторического наследия, реставрируя в год по 500 памятников культуры. Показаны и циклы строительства, и новые технологии, чтобы школьники видели, как тесно связана существующая застройка с новостройками.
"Программы обучения модернизируются из года в год, и сегодня важны комплексные навыки. Например, нужно уметь не только проектировать цифровые модели, но и использовать их на разных этапах, что намного увлекательнее, чем учиться чему-то одному", - рассказала "РГ" Юлия Соколина, директор Колледжа архитектуры, дизайна и реинжиниринга N 26. А еще в строительных направлениях - быстрый карьерный рост: уже в студенчестве ребята получают от 80-90 тысяч рублей в месяц, а после окончания зарплаты идут от 100 тысяч.