Поражающего воздействия не было: Что известно о катастрофе Ан-26 в Крыму

Исследования ведутся в труднодоступной местности в горах Бахчисарайского района Крыма. Найденные обломки планера и "черный ящик" помогут установить точную причину авиакатастрофы, в которой погибли 29 человек.

Военно-транспортный самолет, как сообщает Минобороны РФ, 31 марта выполнял плановый полет над территорией полуострова. Около 18:00 диспетчеры потеряли связь с Ан-26.

Несмотря на сложную воздушную обстановку и угрозу налетов БПЛА противника, в военном ведомстве отметили, что "поражающего воздействия по самолету не было". На сегодняшний день рассматривается техническая неисправность, которая привела к тому, что транспортник врезался в скалу около села Куйбышево.

По факту крушения СК России возбуждено уголовное дело, в рамках расследования которого назовут точную причину аварии и предполагаемых виновных в гибели шести членов экипажа и 23 пассажиров.

Напомним, что первый полет самолет Ан-26 совершил в 1969 году. Эта машина была разработана в ОКБ Антонова на базе пассажирского Ан-24 и относилась к классу военно-транспортных. Серийное производство развернули в начале 1970-х. Самолет предназначался для перевозки грузов, техники и личного состава, а также для проведения десантных операций.

Ан-26 способен брать на борт до 5,5 тонны груза или до 40 человек. Максимальная дальность полета достигает примерно 2,5 тысячи километров, крейсерская скорость составляет 440-450 км/ч, максимальная - 540 км/ч.

Самолет выпускался на авиазавода в Киеве и Улан-Удэ до 1986 года. Активно использовался в Вооруженных силах СССР, а после его распада - в армиях стран СНГ и других государств. Различные модификации Ан-26 применяются в гражданской авиации для региональных перевозок, а также в специальных целях: в санитарной и поисково-спасательной авиации.

Кстати

По данным ТАСС, за весь период эксплуатации Ан-26 потерпели аварию 156 воздушных судов данного типа (из них 27 самолетов - в СССР и девять - в России). Общее число погибших составило 1367 человек. В Вооруженных силах РФ с 2000 года произошло две катастрофы с самолетами этого типа.