Так, приморские депутаты направили обращение в Госдуму, предлагая ускорить принятие федерального закона об ответственности для самокатчиков. Парламентарии настаивают - СИМ представляют опасность для окружающих. Их уверенность подтверждается данными Госавтоинспекции. Только в прошлом году в регионе зарегистрирована 51 авария с участием самокатчиков, где пострадали люди.
- Доля таких ДТП в общем количестве составляет 2,5 процента (без учета случаев, которые не оформлялись сотрудниками Госавтоинспекции), - отметил вице-спикер краевого парламента, председатель профильного комитета Джамбулат Текиев.
С 2023-го в Приморье установлены зоны запрета размещения и использования СИМ, определены медленные зоны их эксплуатации. За нарушения положена административная ответственность, но привлекать нерадивых пользователей проблематично - административные комиссии и уполномоченные исполнительные органы не наделены рядом необходимых процессуальных прав. Законопроект "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях" был принят в первом чтении еще в 2024 году, и пока дальше дело не продвинулось.
В Хабаровске первые самокаты на улицах выставили в конце марта. Как объяснили в кикшеринговой компании, как такогого официального старта сезона нет. Его начало зависит от ряда факторов. Основные - стабильная плюсовая температура и безопасное сухое покрытие без наледи. Вместе с хабаровчанами покатились и самокатчики Уссурийска - в приморском городе сервис кикшеринга появился в прошлом году, как и в Южно-Сахалинске, и Комсомольске-на-Амуре.
- Никогда не определяем на глаз, сколько самокатов необходимо городу. Это всегда долгий процесс, аналитика по тепловым картам поездок, вычисление, где спрос на СИМ выше. Например, около офисов в час пик, а в выходные - возле торговых центров, мест притяжения, - объясняет представитель сервиса Whoosh Владилена Волкова.
В компании-прокатчике уверены, что их пользователи в большинстве своем люди ответственные и правил не нарушают. В регионах присутствия - и ДФО не исключение - фиксируют тренд на снижение аварийности на СИМ. К примеру, во Владивостоке, по данным сервиса, показатель упал в прошлом году на 54 процента. В Хабаровске число аварий с участием электросамокатов с апреля по июнь 2025 года сократилось на 55 процентов по сравнению с аналогичным периодом 2024-го. Значительно снизилось число столкновений с пешеходами - на 66 процентов, а поездки вдвоем и неспешивание на пешеходном переходе - на 25. Более 90 процентов происшествий обходится легкими последствиями или вовсе без них.
Накануне сезона самокатов хабаровская администрация выпустила постановление с внушительным списком новых запретных зон и мест, где нельзя парковать СИМ и где их скорость будет ограничена.
- Этот сезон в Хабаровске будет отличаться от предыдущих. Внесены существенные изменения в правила благоустройства, направленные на более цивилизованное использование СИМ. Эти нововведения устанавливают четкие правила для размещения и эксплуатации самокатов, - подчеркнул мэр Сергей Кравчук.
Градоначальник пообещал ужесточить меры, если пользователи и компания-прокатчик не будут соблюдать новые правила. В мэрии разрабатывают пилотный проект по внедрению электронного ресурса, который позволит отслеживать все средства индивидуальной мобильности в режиме онлайн. Пока им будут пользоваться сами городские власти, в перспективе платформу могут сделать общедоступной.
- В 2025 году в Хабаровске зарегистрировано 48 ДТП с участием СИМ, в которых пострадали 22 человека, в том числе десять детей. Часто малышей сбивают подростки, которым просто не под силу справиться с управлением, - сообщила начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения Госавтоинспекции Хабаровска Юлия Трейгер.
Жаловаться на нарушителей можно не только в ГАИ, но и в городскую администрацию, и в саму компанию. Здесь обещают разобраться с неправильной парковкой или помочь в конфликтной ситуации с самокатчиками.
В чувство лихачей могут привести и штрафы. Например, за превышение скорости или появление в местах, где использование СИМ запрещено, - 800 рублей. Столько же пользователи заплатят за езду вдвоем на одном СИМ.
Причем штрафовать может не только Госавтоинспекция, но и компания-владелец самокатов. Здесь расценки повыше - любители кататься вдвоем выложат уже 5000 рублей. За неспешивание придется отдать 1000 рублей, нарушения правил парковки - 500, езду в состоянии алкогольного или наркотического опьянения - до 100 тысяч рублей с последующей блокировкой аккаунта в сервисе.
Кстати
Благовещенск - первый город в России, где введен полный запрет на использование электросамокатов. Он действует с июля 2025 года. За любое передвижение на СИМ последует штраф. Для граждан - от двух до трех тысяч рублей, юридических лиц - от 80 до 100 тысяч.