"На результаты первого весеннего месяца повлияли сразу несколько ключевых факторов. Во-первых, март - традиционно успешный месяц для авторынка после низкой базы января и февраля и рекордного снижения уровня реализации в марте прошлого года (почти на 50%). Во-вторых, снижение ключевой ставки до 15% и последующее уменьшение доходности депозитов стало стимулом для потребителей вкладывать средства в крупные покупки, в том числе автомобилей. В-третьих, возросшая доступность привлечения заемных средств, ослабление курса рубля и ожидания изменений в расчете утильсбора для автомобилей из стран ЕАЭС с апреля 2026 года дополнительно поддержало спрос. И, наконец, рост продаж моделей премиум-брендов, таких как BMW, Mercedes-Benz и Audi, позитивно отразилось на объемах рынка", - отмечает генеральный директор ГК Интерлизинг Артем Алешкин.
По его словам, АвтоВАЗ сохраняет лидерство на российском рынке благодаря устойчивой репутации, широкой дилерской сети и высокой лояльности покупателей.
"При этом по итогам первого квартала продажи Lada сократились, а существенный рост продемонстрировали бренды Toyota и Belgee. Это связано с тем, что японская марка сумела нарастить импорт в РФ моделей, произведенных в Китае, на фоне снижения спроса на свою продукцию на локальных рынках КНР и Японии.
Дилеры Belgee при этом предлагали существенные дисконты и привлекательные условия кредитования. Например, скидка за trade-in и кредит составляла 265 000 - 400 000 рублей, а с первоначальным взносом в размере миллиона рублей можно было получить заем на три года под 2,6% годовых.
Дополнительным стимулом роста продаж белорусской марки стал повышенный спрос на ее модели среди представителей бизнеса в Москве в январе-феврале текущего года. Если в среднем по стране только 13% компаний обновляли корпоративные парки, то в столице этот показатель составил 23%.
Большая часть покупателей - таксопарки, которые стремились приобрести иномарки, которые после 1 марта уже не могут использоваться в сфере таксомоторных перевозок из-за изменений в законодательстве. Многие импортеры предлагали выгодные условия на покупку авто в связи с подведением итогов квартальных продаж, а бизнес завершил проведение тендеров среди лизинговых компаний. Кроме того, весной традиционно восстанавливается деловая активность, что тоже обеспечило рост продаж новых авто на 7,3% по итогам января-марта года к году", - говорит Алешкин.
Он прогнозирует, что продажи новых автомобилей в апреле текущего года могут показать умеренный рост.
"Основной предпосылкой для этого станут изменения в расчетах утильсбора для автомобилей, ввозимых из стран ЕАЭС - Беларуси, Казахстана, Армении и Киргизии. Однако результаты продаж второго месяца весны будут зависеть от ряда факторов. В том числе - курса валют, геополитической обстановки и наличия специальных предложений у дилеров и производителей", - говорит эксперт.
Коммерческий директор ГК Альфа-Лизинг Ольга Кириллова также считает, что всплеск продаж в марте объясняется совокупностью факторов: реализацией отложенного спроса, накопленного за предыдущие месяцы, снижением привлекательности банковских депозитов, выгодными программами рассрочки от производителей, а также выходом на рынок нескольких новых моделей.
"Дилеры также активизировались в конце квартала для выполнения плановых показателей и получения бонусов от производителей.
Однако говорить, что это тренд на устойчивое восстановление рынка - пока очень рано. Чтобы дать однозначную оценку, нужно смотреть на общую ситуацию и экономику на более длительных отрезках.
Покупатели выбирают кроссоверы (Haval, Tenet) как золотую середину между ценой и функциональностью. При этом Lada, несмотря на снижение, остается основной для бюджетного сегмента", - добавляет она.