По его словам, "статистический рекорд" предыдущей 14-й недели был связан с закрытием дилерами 1-го квартала. Поэтому текущий "шаг назад" можно считать вполне логичным.
Рынок новых легковых автомобилей по-прежнему находится в стадии медленного, но верного восстановления. Даже на текущих объемах динамика по отношению к прошлому году положительная (+28% к АППГ). Апрель можно ожидать выше марта. Но ненамного. Ориентируемся пока на уровень чуть выше 110 тысяч единиц.
В сегменте легких коммерческих автомобилей (LCV до 3,5 т) тоже наблюдаем небольшой откат (-7%) к предыдущей неделе (1454 шт). Динамика по отношению к аналогичной неделе прошлого года тоже отрицательная (-13%).
А вот итоги рынка грузовых автомобилей на минувшей неделе порадовали. На учет встало 1184 новых грузовика (от 3,5 т). Это на 11,5% больше, чем неделей ранее и на 17% превышает показатель 15-й недели прошлого года.
В том числе подрос сегмент тяжелых грузовых автомобилей (HCV свыше 16 т) - 906 (+15% к АППГ). Можно констатировать, что низкая база прошлого года и стабилизация продаж в текущем, позволит увидеть положительную динамику и в дальнейшем, заключает аналитик.
Ранее "РГ" сообщала, что в первом квартале продажи гибридных автомобилей в России удвоились.