Автомобиль сохранил фирменную стилистику бренда: узкую светодиодную полосу под лобовым стеклом и агрессивный "прищур" фар. Однако инженеры пошли на компромисс, уменьшив колесную базу на 50 мм по сравнению с более крупным i8: теперь она составляет ровно 3000 мм, тогда как у старшей модели - 3050 мм.
Габариты Li i6: длина - 4950 мм, ширина - 1935 мм, высота - 1655 мм.
По данным "За рулем", батарея емкостью 87 киловатт-часов позволяет заднеприводной версии с мощностью 340 лошадиных сил проехать на одной зарядке около 700 километров. Полноприводный вариант с мощностью 540 л. с. может проехать примерно 600 километров. Максимальная скорость обеих версий ограничена 180 километрами в час.
Ранее "РГ" рассказывала о главных премьерах Пекинского автосалона для России.