В этом году ключевые дискуссии конференции были посвящены реализации крупнейших проектов в Арктической зоне, современным методам и технологиям, зарекомендовавшим себя в труднодоступных регионах. Отдельное внимание экспертов было уделено научно-техническому сопровождению проектов в Арктике, включая создание портовой и инженерной инфраструктуры, энергообеспечению и экологическим вопросам.
Ведущие специалисты рассказали об организации работы станций в условиях автономности и экстремальных температур, развитии беспилотных аппаратов, экологии и международном сотрудничестве.
Отдельная программа была посвящена работе дрейфующих станций нового формата - СП-41 (2022-2024 годы) и СП-42 (открылась в 2024 году и дрейфует поныне). Дрейф проходит при постоянной поддержке специально сконструированного научно-экспедиционного судна "Северный полюс".
На конференции была поднята актуальная тема внедрения ИИ. Сергей Солдатенко, заведующий отделом взаимодействия океана и атмосферы ААНИИ представил собравшимся уникальные разработки ААНИИ по автоматическому распознаванию ледовой обстановки.
- Мы развиваем нейросетевые модели для автоматического обнаружения торосов на аэроснимках, системы долгосрочного ледового прогнозирования на основе анализа многолетних массивов данных, а также инструменты краткосрочного прогноза, интегрирующие спутниковые данные, ледовые карты, АИС и диспетчерские сообщения с судов, - подчеркнул специалист.
Он уточнил, что цифровая платформа ледовой информации, ИИ-распознавание опасных ледовых образований, автоматизация дешифрирования снимков - три технологических столпа, на которых строится новая система безопасности современного судоходства в Арктике.
Одной из важнейших тем, поднятых на конференции, стала необходимость в создании единой государственной системы экологического мониторинга в регионе.
Особое внимание было уделено теме деградации многолетней мерзлоты, которая в наше время оказалась отнюдь не вечной, как думали когда-то. Согласно оценкам специалистов ААНИИ, ущерб для экономики России от этого природного процесса может составить от 5 до 7 триллионов рублей. А прежде всего в зоне риска жилые и общественные здания, линии электропередачи, дороги, трубопроводы.
В России создается система фонового мониторинга состояния многолетней мерзлоты, включающая 140 наблюдательных пунктов.
Впервые на конференции отдельная сессия была посвящена вопросам полярной авиации, без развития которой освоение Арктики невозможно.