Поскольку архитектура Senat 900 масштабируемая, следует ожидать появления в том числе и флагманских длиннобазных модификаций большого седана, уверен эксперт. Более того, по информации Кадакова, такие удлиненные "четырехдверки" представительского класса появятся уже в ближайшее время.
На такие машины можно устанавливать форсированные двигатели, включая V8 мощностью более 500 л.с. и выпускать в том числе бронированные модификации, отмечает специалист.
Также потенциально возможен выпуск большого кроссовера на той же платформе. Он сможет играть в нише, которую покинули Mercedes-Benz GLE/GLS, BMW X5/X7 и Land Rover Range Rover. Среди таких машин с ДВС на российском рынке официально предлагаются лишь полноразмерные SUV Tank, комментирует Кадаков.
Ранее стало известно, что полноразмерный российский седан Senat 900 получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС) и готовится к старту продаж в России.
Официальная премьера модели намечена на 4 июня 2026 года на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ).
Объявлено, что Senat 900 начнут выпускать на бывшем заводе Toyota в Шушарах.
Новинка оснащается бензиновым 3-литровым V6 с отдачей 326 л.с. и 450 Нм. Трансмиссия - 8-диапазонный гидромеханический "автомат", привод - полный.
Ранее "РГ" сообщила о других технических характеристиках модели, ее оснащении, а также потенциальных конкурентах.