Кадаков: На платформе Senat 900 может быть построена целая модельная линейка

На платформе российского седана Senat 900 может быть построена цела модельная линейка легковых автомобилей, сообщил главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков в своем канале в Max.

Поскольку архитектура Senat 900 масштабируемая, следует ожидать появления в том числе и флагманских длиннобазных модификаций большого седана, уверен эксперт. Более того, по информации Кадакова, такие удлиненные "четырехдверки" представительского класса появятся уже в ближайшее время.

На такие машины можно устанавливать форсированные двигатели, включая V8 мощностью более 500 л.с. и выпускать в том числе бронированные модификации, отмечает специалист.

Также потенциально возможен выпуск большого кроссовера на той же платформе. Он сможет играть в нише, которую покинули Mercedes-Benz GLE/GLS, BMW X5/X7 и Land Rover Range Rover. Среди таких машин с ДВС на российском рынке официально предлагаются лишь полноразмерные SUV Tank, комментирует Кадаков.

Ранее стало известно, что полноразмерный российский седан Senat 900 получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС) и готовится к старту продаж в России.

Официальная премьера модели намечена на 4 июня 2026 года на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ).

Объявлено, что Senat 900 начнут выпускать на бывшем заводе Toyota в Шушарах.

Новинка оснащается бензиновым 3-литровым V6 с отдачей 326 л.с. и 450 Нм. Трансмиссия - 8-диапазонный гидромеханический "автомат", привод - полный.

Ранее "РГ" сообщила о других технических характеристиках модели, ее оснащении, а также потенциальных конкурентах.