Средняя сумма автокредита при покупке автомобиля с пробегом в мае составила 1,25 млн рублей. Средневзвешенная процентная ставка по таким кредитам достигла 22,1% годовых.
Наиболее востребованными среди покупателей остаются автомобили возрастом около девяти лет. В мае чаще всего в кредит приобретались машины 2017 года выпуска. Такой выбор объясняется оптимальным балансом между стоимостью покупки, затратами на обслуживание и прогнозируемым остаточным ресурсом автомобиля.
Лидерами модельного рейтинга стали Kia Rio, Lada Vesta и Hyundai Solaris. Эти автомобили традиционно сохраняют высокую популярность благодаря доступности запасных частей и сервисного обслуживания, высокой ликвидности на вторичном рынке и предсказуемой остаточной стоимости.
Возрастная структура спроса свидетельствует о сохранении тренда на рациональное потребление. Автомобили в возрасте от 5 до 10 лет сформировали крупнейший сегмент рынка, обеспечив 29% всех продаж. Еще 27% пришлось на машины возрастом от 10 до 15 лет. Таким образом, более половины покупателей сегодня ориентируются прежде всего на стоимость владения и практичность, а не на минимальный возраст автомобиля.
Структура спроса по ценовым сегментам подтверждает высокий интерес к доступным предложениям. Наиболее востребованным оказался диапазон от 500 тыс. до 1 млн рублей, на который пришлось 31% всех сделок. Еще 21% покупателей выбрали автомобили стоимостью до 500 тыс. рублей, что свидетельствует о сохранении устойчивого спроса в бюджетном сегменте. На автомобили стоимостью от 1 млн до 1,5 млн рублей пришлось 19% продаж. Сегмент от 1,5 млн до 2 млн рублей занял 15% рынка, а доля сделок с автомобилями стоимостью свыше 2 млн рублей составила 13%.
Несмотря на сохраняющийся высокий уровень процентных ставок, структура спроса показывает, что покупатели продолжают рассматривать более дорогие автомобили с пробегом как альтернативу новым машинам, стоимость которых остается существенно выше. Это поддерживает спрос в сегменте автомобилей стоимостью свыше 1 млн рублей и способствует сохранению активности на рынке автокредитования.
"Мы видим, что покупатели все чаще делают выбор в пользу ликвидных моделей с понятной историей эксплуатации и прогнозируемыми расходами на содержание. При этом даже при высоких ставках автокредитование остается важным инструментом покупки автомобиля. Основной объем сделок по-прежнему будет приходиться на автомобили стоимостью до 1,5 млн рублей и возрастом от 5 до 10 лет.
По мере дальнейшей стабилизации денежно-кредитной политики и возможного снижения стоимости заемных средств интерес к автокредитованию может постепенно увеличиваться, что окажет дополнительную поддержку вторичному автомобильному рынку во втором полугодии 2026 года. В этих условиях сегмент автомобилей с пробегом сохранит статус ключевого драйвера российского авторынка", - рассказали "РГ" в пресс-службе Pango Cars.