Как говорится в сообщении на официальном сайте Hyundai Motor Group, речь идет об инновационной технологии, которую можно будет задействовать даже в присутствии пассажиров.
Для этого во внутреннюю обивку предлагается встраивать несколько особых плазменных ламп на основе ультрафиолета с длиной волны 200-230 нм (Far-UVC).
Такой тип мягкого облучения с успехом уничтожает бактерии и вирусы. При этом лучи не проникает глубже верхнего слоя кожи человека.
Помимо устранения заразы, инновационная система Plasma Care UVC борется с неприятными запахами, расщепляя вызывающие их химические соединения.
Впрочем, на сегодня Plasma Care UVC находится лишь на стадии испытаний. Ее внедрение - вопрос нескольких лет.
Сейчас специалисты концерна работают над созданием более компактных устройств и одновременно над повышением энергоэффективности своей установки по сравнению с традиционными системами, предназначенными для больших помещений, таких как больницы и школы.
Как уточняет Hyundai, предполагается в том числе и применение специализированного оптического фильтра для обеспечения дополнительного уровня защиты, предназначенного для поддержки излучения только контролируемых длин волн дальнего УФ-излучения.
Для подтверждения эффективности новой технологии специалисты Hyundai Motor и Kia провели ряд испытаний в сотрудничестве с сертифицированными испытательными организациями и специализированными исследовательскими учреждениями.
Уже проведена также оценка ноу-хау на реальном автомобиле: в сотрудничестве с корейским институтом автомобильных технологий технологию опробовали на автомобиле Kia PV5. Тест подтвердил 99,9-процентное уничтожение кишечной палочки (E. coli) после 40 минут облучения в условиях тестирования.
Ранее "РГ" писала о том, что Hyundai откажется от разработки и выпуска универсалов.