Программа рассчитана до 31 мая 2027 года. За это время власти рассчитывают выполнить около 6 тыс. полетов беспилотников, обеспечив уровень безопасности свыше 99%. Испытания охватят четыре основных направления - сельское хозяйство, логистику, здравоохранение и цифровое картографирование. В качестве оператора проекта выступает государственная почтовая компания Vietnam Post, а техническое сопровождение обеспечат корпорация FPT и другие производители беспилотников.
Согласно информации властей, практическое применение дронов будет весьма разнообразным. Их планируется использовать для доставки сельскохозяйственной продукции, медикаментов, медицинских анализов и других жизненно важных грузов, особенно в труднодоступные районы. В сельском хозяйстве беспилотники займутся посевом, внесением удобрений, распылением средств защиты растений, мониторингом посевов и выявлением вредителей. Кроме того, они будут выполнять топографическую съемку, создавать цифровые карты местности и трехмерные модели рельефа. Одновременно власти намерены сформировать единую цифровую систему управления полетами и мониторинга воздушного пространства.
Выбор именно провинции Дьенбьен не случаен. Заместитель министра науки и технологий Вьетнама Буй Хоанг Фыонг пояснил, что регион отличается сложным горным рельефом и разрозненной инфраструктурой, где применение беспилотников может дать наибольший практический эффект. По его словам, задача проекта заключается не столько в испытании самих дронов - эта технология уже широко используется, - сколько в проверке экономической эффективности различных моделей, их применения и создании нормативной базы, которую впоследствии можно будет распространить на другие регионы страны.
Сам термин "экономика низких высот" (low-altitude economy) появился в Китае, где в последние годы ему уделяется особое внимание. Под ним понимается целый комплекс экономической деятельности в воздушном пространстве на небольшой высоте - от логистики и сельского хозяйства до инспекции инфраструктуры, аварийно-спасательных работ и перспективных проектов воздушной мобильности. Китай уже рассматривает эту сферу как один из новых драйверов экономического роста и активно формирует для нее законодательную базу.