Главное стилевое новшество в экстерьере модели, созданной на базе Omoda C5 второго поколения, крупные литеры JELAND на капоте и на пятой двери под интегрированным в нее спойлером. Особенно эффектно выглядит полностью светодиодная оптика и литые колесные диски диаметром 17 или 18 дюймов.
В салоне установлены 8-дюймовый цветной экран цифровой приборной панели, диагональ тачскрина медиацентра может быть на 12,3 или 15,6 дюйма в зависимости от комплектации. Предусмотрены многослойные передние стекла, сиденья, отделанные экокожей, панорамная крыша с люком, быстрая беспроводная зарядка (50 Вт) с функцией охлаждения, полный "теплый пакет", система голосового управления, система панорамного обзора 540° и усовершенствованный комплекс электронных ассистентов, включая адаптивный круиз-контроль, систему мониторинга слепых зон и ассистент движения в пробках.
Новинка получила 1,5-литровый бензиновый турбомотор (147 л.с.) в связке с роботизированной коробкой передач DCT с двумя сцеплениями, передним или полным приводом.
Производство Jeland C5 по полному циклу будет организовано на российских заводах холдинга "АГР". Цены объявят ближе к старту продаж.
Ранее "РГ" писала о том, что бренд Jeland расшифровал значение своего названия.