Накануне произошло знаковое событие: перелет БПЛА с Кунашира на Сахалин на расстояние 420 километров. Все пять часов перелета дрон оставался на связи. Регламент полета ничем не отличался от пилотируемых летательных аппаратов и проходил в одном воздушном пространстве с ними.
Островной регион стал первым и пока единственным, где правовой режим позволяет беспилотникам делить небо с гражданскими самолетами. Этому способствовало соглашение, подписанное на ПМЭФ в июне текущего года между компанией ZALA, правительством Сахалинской области и Единой дальневосточной авиакомпанией "Аврора". Оно касается разворачивания сети наземных базовых станций, которые позволяют оператору управлять дроном даже в труднодоступных местах.
Другим партнером, обеспечившим перелет дрона с Курил на Сахалин, стала единая система идентификации на базе "ЭРА-ГЛОНАСС". Она присваивает летательному аппарату номер и позволяет диспетчеру видеть владельца, маршрут и параметры БПЛА, а технология "Дрон ID" умеет определять это даже в условиях отсутствия сотовой связи.
С развитием отрасли количество роботов на земле, на воде и в воздухе будет только расти. Губернатор Валерий Лимаренко подчеркнул: чтобы в небе всем хватало места, развитие БПЛА должно идти вместе, а не параллельно с большой авиацией. Именно поэтому в регионе создается целостная система от тестирования беспилотников и обучения дроноводов до снятия законодательных барьеров на использование роботизированных систем.
- Сахалин - один из лидеров по внедрению беспилотных систем в России. На площадке форума мы объединяем передовую отечественную науку, возможности бизнеса и интересы наших зарубежных партнеров, прежде всего из стран АТР. Мы готовы делиться этими решениями со всеми участниками для развития индустрии, - подчеркнул Валерий Лимаренко.
В островном регионе разработано и используется свыше 70 сценариев применения дронов. С их помощью мониторят состояние строений и лесов, благодаря чему в 40 раз сократилась за три года площадь лесных пожаров. БПЛА выявляют дефекты дорожного покрытия и несанкционированные свалки, находят заторы на реках.
- Сотрудничество с компанией ZALA поможет расширить сценарии по применению дронов. Например, более активно использовать их для отслеживания состояния нефте- и газопроводов на Сахалине, - заметил губернатор.
Аэродром Пушистый, где проходил международный форум, получил статус первого в России официального дронопорта. В области планируют открыть еще восемь.
Важнейший аспект развития отрасли - кадры. В ста сахалинских школах дети со второго класса начинают знакомиться с технологиями БАС. Для школьников в программе "Крыльев" есть свои соревнования по управлению беспилотниками. Детский фестиваль "Взлетай" посетил министр просвещения РФ Сергей Кравцов.
- Опыт Сахалинской области в части профориентации заслуживает внимания и может распространяться в других регионах, - отметил министр.
Большое внимание на форуме было уделено морским роботам. В море протестировали новейшие роботизированные комплексы, оценивая их маневренность, автономность, работу в реальных погодных условиях. Совместно с силовыми структурами и компаниями ТЭК отрабатывались действия по перехвату роботов-нарушителей. Результаты водных экспериментов оценивали крупнейшие госзаказчики, представители минпромторга и эксперты из стран БРИКС и АТР.
На площадке было подписано несколько стратегических документов. В частности, правительство Сахалинской области заключило соглашения о сотрудничестве с ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" о развитии инфраструктуры для беспилотников внеаэродромного базирования и с Ассоциацией "Национальные автономные системы" - о подборе оптимальных моделей дронов под нужды островной экономики, проектировании маршрутных сетей, создании наземной инфраструктуры и запуске опытной эксплуатации.