Цены на новинку варьируются от 119,9 до 149,9 тысячи юаней, что эквивалентно 1,5-1,8 миллиона рублей. Публичный дебют состоится на автосалоне в Чэнду.
Седан доступен в четырех уровнях оснащения и одной модификации. Силовая установка включает 109-сильный ДВС объемом 1,5 литра и электромотор мощностью 177 лошадиных сил, а также батарею емкостью 19,1 кВт·ч. На чистом электричестве седан способен проехать до 160 километров.
Одной из главных особенностей салона является возможность разложить переднее пассажирское и водительское кресла так, чтобы их спинки образовывали ровную поверхность с подушками заднего дивана. По данным Autohome, в список оснащения также входят два раздельных экрана, колесные диски размерностью от 17 до 19 дюймов, голосовой ассистент на базе ИИ, панорамная крыша, функции вентиляции и массажа передних кресел, адаптивный круиз-контроль и камеры кругового обзора.
Следом за гибридным седаном в линейке ID.Era появится первая полностью электрическая модель.
Ранее "РГ" рассказывала о том, что бренд Jetta представил свой первый электроседан.