Тульская область: пошли на рекорд
В этом году в Тульской области намерены отремонтировать рекордные более 700 километров автомобильных дорог. Для сравнения: в 2024 году было обновлено 510 километров, в 2025 м - 592. Работы ведутся на 489 объектах - федеральных, региональных и местных дорогах. Дорожный фонд области превышает 15 миллиардов рублей. Все работы планируется завершить до 15 ноября.
В частности, есть в планах строительство третьего участка Восточного обхода Тулы, реконструкция трассы Тула - Новомосковск и Калужского шоссе. До конца года в Туле обещают завершить ремонт Орловского моста - это узкое горлышко, десятилетиями создающее пробки в южной части города. Также в плане реконструкция Привокзального моста в Туле, мостов в Алексине и деревне Борятино Воловского района.
Работы ведутся по графику. На данный момент завершен ремонт 185 объектов протяженностью 161 километр. Сейчас ремонтируется 115 дорог в 21 районе области.
Работы идут по разным программам, а следовательно, финансирование поступает из различных источников. Такая вариативность позволяет охватить больший километраж. Так, сейчас 18 дорог обновляются по нацпроекту "Инфраструктура для жизни", шесть - по региональной программе "Наш район" (составляется по предложениям жителей), десять - в рамках госзадания "Тулаавтодора". Также выполняется ремонт на 78 объектах муниципального значения.
Только на ремонт местной дорожной сети из регионального бюджета с учетом нацпроекта будет направлено более трех миллиардов рублей, что почти вдвое больше, чем в прошлом году. На ремонт дорог по программе "Народный бюджет" выделено порядка 500 миллионов рублей (подана 321 заявка на проведение дорожных работ). В рамках программы "Наш район" финансирование на 2026 год - 260 миллионов.
Планы ремонта местных дорог в каждом муниципалитете размещены на официальных сайтах администраций в разделе "Для жителей". С началом дачного сезона резко выросло количество жалоб на качество полотна: люди поехали за город и обнаружили, что за зиму дороги к их участкам заметно ухудшились. В ответ главам муниципалитетов поручили регулярно собирать информацию по участкам, требующим локального ремонта, и отчитываться о ходе работ в пабликах. А главе профильного министерства - с той же регулярностью анализировать, насколько оперативно эта информация обновляется.
В итоге за первый летний месяц (а эти работы начались в июне) ямочный ремонт и грейдирование были выполнены на 92 дорогах муниципального значения в 13 районах. Эти работы по-прежнему продолжаются. За прошедшие две недели устранили локальные дефекты на 82 объектах в восьми районах.
Кроме того, планируется установить 39 объектов освещения на региональных дорогах общей протяженностью более 60 километров. Работы ведутся в шести муниципалитетах; два объекта в Киреевском районе уже сданы.
Также контролем ремонтов займутся общественники и депутаты.
Брянская область: упор на федеральные трассы
В Брянской области протяженность опорной сети, включая федеральные и региональные трассы, составляет 708,7 километра. Из них, по данным властей региона, в нормативном состоянии находится 89,1 процента. Дорожный фонд в этом году в бюджете заложен в 13,1 миллиарда рублей.
В этом году основные дорожные работы сосредоточены на федеральных трассах Р-120 Орел - Брянск - Смоленск - граница с Беларусью и М-3 "Украина": Москва - Калуга - Брянск - граница с Украиной (подъезд к Брянску). Кроме того, будет обновлено 20 километров дорог, входящих в опорную сеть. В частности, ремонт пройдет на участках трасс Брянск - Дятьково - граница Калужской области, Брянск ― Новозыбков - Погар, Брянск - Смоленск - Бежица. Все они имеют важную социально-экономическую значимость и отличаются высокой интенсивностью движения.
На обходе Брянска продолжается капремонт участка Р-120. Дорога будет расширена, что вдвое увеличит пропускную способность. Этот объект на особом контроле Росавтодора. На участке от смоленской развязки до поворота на аэропорт Брянск уже в сентябре этого года обещают уложить верхний слой асфальтобетонного покрытия.
Также среди крупнейших объектов города- строительство трехкилометрового дублера улицы Карачижской, который призван разгрузить центр Брянска. В этом году на нее выделяется порядка миллиарда рублей, всего же на строительство этой дороги в 2025-2028 годах будет направлено 2,95 миллиарда (2,88 миллиарда - средства федерального бюджета). Запланирован и капремонт одной самых загруженных улиц - Литейной на участке от улицы 50-й Армии до Литейного моста. Также капитально ремонтируется участок улицы Калинина (от Пионерской до Комарова) протяженностью 3,4 километра. Работы проходят вдоль набережной Десны, популярного места отдыха.
Калужская область: плюс мосты
В Калужской области в этом году, как сообщили "РГ" в профильном министерстве, будут приведены в порядок по всем программам 138 километров дорог, из них 77 километров - региональных и 61 километр - местных. Всего на развитие дорожного хозяйства, транспортного обслуживания населения и повышение безопасности дорожного движения в этом году заложено 12,5 миллиарда рублей. В том числе по нацпроекту "Инфраструктура для жизни" из федерального бюджета выделят 1,17 миллиарда.
На этот год намечен завершающий этап реконструкции крупной областной магистрали, связывающей Барятинский, Мосальский, Людиновский и Кировский округа. Фактически эта дорога дублирует Варшавское шоссе и трассу М-3 "Украина". В 2025 году было отремонтировано 20 километров трассы Мосальск - Барятино, в этом идет ремонт двух участков дороги от Барятино до развилки на Киров. В Сухиничском округе продолжаются работы на двух участков дороги Шлиппово - Соболевка - Дабужа протяженностью 18 километров. Завершатся работы от Шлиппово до Володино, а в следующем году - до Соболевки. Это позволит улучшить сообщение между Сухиничским и Барятинским округами, обеспечив комфортный подъезд от федеральной автодороги до территории Барятино.
Также продолжается ремонт дороги Детчино - Малоярославец протяженностью 34 километра. Это важный дублер платного участка М-3. Все работы планируется завершить в сентябре 2027 года. Продолжается ремонт дороги в Думиничском округе от села Брынь до села Которь, окончание которого намечено на сентябрь этого года. Также в этом году ожидается завершение ремонта трассы Ермолино - Боровск - Верея длиной более 12 километров. Этот маршрут обеспечивает подъезд к культурной жемчужине региона - Боровску.
Одно из важных направлений в деятельности - приведение в нормативное состояние мостовых сооружений, подчеркнули в минтрансе. Так, продолжается реконструкция путепровода через железнодорожные пути в районе Сукремля города Людиново. Завершена разборка старого моста, идет подготовка к возведению нового. Выполнено переустройство железнодорожных коммуникаций и линий связи. Работы планируется завершить в конце этого года. На автодороге в Козельске идет капремонт путепровода через железную дорогу. В этом году закончится реконструкция мостов через Локню в деревнях Афанасово и Гончаровка в Малоярославецком округе. Планируется начать работы по ремонту мостов в Кировском и Барятинском округах.
Рязанская область: ставят на качество
В Рязанской области в этом году по нацпроекту "Инфраструктура для жизни" отремонтируют 21 объект протяженностью 110,9 километра, включая девять мостовых сооружений. Объем средств - 14,125 миллиарда рублей. Также в эту сумму включен ремонт моста через Оку (работы на этот год). За три года в регионе привели в порядок более 500 километров региональных дорог, в планах отремонтировать еще 110 километров. Акцент в этом году начали делать на местные автотрассы.
В настоящее время, по данным регионального министерства транспорта и автодорог, на трех объектах дорожные работы завершены, на 15 продолжаются. Скоро стартуют работы еще на трех автодорогах. В частности, в Александро-Невском округе начался ремонт дороги Верхний Якимец - Нижний Якимец - Новотишевое протяженностью почти 6,5 километра. Дорога входит в сеть школьных маршрутов, а также ведет к ряду социальных учреждений. Готовность объекта составляет 35 процентов, завершить работы планируется до 15 октября. Реализация проекта позволит повысить безопасность дорожного движения и улучшить транспортную доступность населенных пунктов этого округа.
В этом году в регионе реализуются два крупных проекта: строительство нового моста через Оку и Южного обхода Рязани. Готовность моста - уже более 25 процентов. Региональные власти подчеркивают, что, помимо строительства, необходимо создать подъездные пути и правильно спланировать организацию дорожного движения. Проектирование уже идет. Будут отремонтированы и действующие участки автодорог, которые страдают от перевозки большого количества стройматериалов. Их планируется расширить.
По графику продолжается строительство одного из самых важных объектов региона - Южного обхода Рязани. Новая дорога протяженностью 26 километров соединит участки трассы М-5 "Урал" и в будущем позволит вывести транзитный транспорт за пределы облцентра. Южный обход строится по нацпроекту "Инфраструктура для жизни". Сейчас на одном участке строители готовят основание будущей дороги, на другом скоро начнут планировку откосов и подготовку грунта под посев травы.
Особое внимание уделяется контролю качества и сроков дорожного ремонта. В регионе два года назад серьезно поменяли подходы к организации этих работ, включая правильное ограждение участка, установку необходимых знаков, внешний вид работников, техники, чистоту на площадке. По заверениям профильного министерства, контроль качества материалов и работ обеспечен на каждом участке. Вместе со специалистами ведомства в этой работе участвуют депутаты и общественные активисты.