Полноразмерный кроссовер E-класса оснащен полным приводом. Силовая установка работает по принципу последовательного гибрида: два электромотора (суммарно 469 л.с. и 634 Нм) направляют тягу на колеса обеих осей, 1,5-литровый бензиновый турбомотор работает как генератор для подзарядки батареи емкостью 40 кВт·ч. Быстрая зарядка (с 30 до 80%) занимает около 18 минут.
Такой функционал обеспечивает разгон до 100 км/ч за 4,8 секунды, а запас хода более 1180 км позволяет уверенно преодолевать большие расстояния. Пневматическая подвеска дополнена адаптивными амортизаторами, можно менять дорожный просвет в разных режимах.
За предотвращение опасных ситуаций отвечает комплекс из более чем 30 интеллектуальных ассистентов водителя, включающий адаптивный круиз-контроль, систему автоматического экстренного торможения, экстренное удержание в полосе движения, контроль слепых зон, систему кругового обзора 540° и интеллектуальные функции помощи при парковке.
Все сиденья оснащены подогревом, вентиляцией и массажем, переднее пассажирское кресло оборудовано режимом "нулевой гравитации", благодаря которому оно раскладывается до 120°. Предусмотрены также трехзонный климат-контроль, интеллектуальная система очистки и ионизации воздуха, встроенная ароматизация салона, а также комплекс из 24 технологий шумо- и виброизоляции, включая двойные акустические стекла и многослойные уплотнители дверей и многое другое.
Для модели сертифицировано тягово-сцепное устройство с допустимой массой буксируемого прицепа до 1200 кг и вертикальной нагрузкой до 75 кг. Еще одно выигрышное решение - система дистанционной парковки RPA с возможностью предварительного выбора парковочного места и управлением процессом с брелока.
На модель действуют выгодные программы приобретения, включая государственную программу поддержки автомобилей на новых источниках энергии (NEV), предусматривающую фиксированную выгоду в размере 925 000 рублей. Приобрести автомобиль можно уже сегодня, обратившись в официальные дилерские центры бренда или воспользовавшись цифровым сервисом на официальном сайте.
Ранее "РГ" писала о том, что в России начались продажи гибридного внедорожника Esteo V27.