На бензиновые автомобили и электромобили, импортируемые из Китая, распространяются высокие пошлины. Тарифы на Lincoln Nautilus, основной автомобиль, который Ford импортирует из Китая, составляют 52,5%, отметили в Ford.
По словам Фарли, автомобили Lincoln, произведенные в США, будут продаваться на внутреннем рынке в рамках значительных усилий по наращиванию объемов производства. Компания пока не раскрыла, где именно они будут производиться.
Говоря о причинах переноса производства, наряду с высокими тарифами Фарли упомянул новые законодательные ограничения в соответствии с правилом о подключенных транспортных средствах, которое запрещает использование некоторых китайских технологий и оборудования в американских моделях.
Ранее конкурент Ford, компания General Motors, также объявила о переносе производства своего Buick Envision из Китая в США начиная с 2028 года. Производство Buick Envision следующего поколения перенесут на завод Fairfax Assembly в Канзас-Сити (штат Канзас). Старт производства намечен на 2028 год.
Бренд Chevrolet также прекратит продажу новых автомобилей на китайском рынке. Как уточнили в General Motors, Chevrolet сохранит производственные мощности в КНР, но переориентирует свою деятельность на экспорт автомобилей на международные рынки за пределами США.
Ранее "РГ" писала о том, что Chevrolet сворачивает продажи в Китае из-за падения спроса.