По словам топ-менеджера, заводы Volvo в Швеции и Бельгии станут важной базой для реализации местной стратегии Geely. Ожидается, что массовое производство стартует в 2028 году, а пока компания будет проводить подготовительные работы.
Ан Цунхуэй подчеркнул, что Geely Automobile Holdings, контролирующая бренды Geely, Geely Galaxy, Zeekr и Lynk & Co, рассматривает несколько вариантов для производства. В частности, речь идет о подключаемых гибридных кроссоверах Lynk & Co 900, Zeekr 9X и Zeekr 8X. Эти модели, ориентированные на молодых покупателей и премиум-сегмент соответственно, могут стать флагманами европейского производства Geely.
Стоит отметить, что Volvo также строит завод по производству электромобилей в Словакии, который планируется запустить в массовое производство в начале 2027 года. Это добавляет Geely еще одну площадку для реализации своих амбиций.
Кроме того, Geely уже создала совместное предприятие с Ford для производства автомобилей на заводе американского автопроизводителя в Испании. Выпуск двух моделей под брендом Geely на этом заводе также планируется начать в 2028 году.
Экс-глава концерна Ли Шуфу 17 августа покинул пост председателя совета директоров и исполнительного директора Geely Automobile, уступив место Аню Цунхую. Ли Шуфу, однако остается председателем Geely Holding, материнской компании Geely Automobile.
Ранее "РГ" рассказывала о том, что китайские автобренды бьют рекорды продаж в Европе.