Если уровень тосола снижается медленно, особенно в условиях интенсивной эксплуатации, скорее всего, дело в испарении воды из охлаждающей жидкости. В этом случае можно долить дистиллированную воду, чтобы восстановить необходимый баланс жидкости. Однако это лишь временное решение, и важно провести диагностику системы.
Ревин подчеркивает, что просто долить и забыть не получится. Необходимо внимательно осмотреть двигатель и систему охлаждения на предмет утечек. Даже медленная протечка антифриза может привести к серьезным последствиям, если ее не устранить вовремя.
В случае обнаружения проблемы эксперт настоятельно рекомендует слить охлаждающую жидкость, устранить неисправность и по новой залить тосол. Особенно опасным дефектом является пробой прокладки ГБЦ.
При обнаружении такого недуга рекомендуется долить воду и незамедлительно обратиться в сервисный центр для ремонта, дабы не попасть на еще более дорогостоящую замену ДВС.
Ранее "РГ" рассказывала о том, что в РФ возник дефицит определенных марок моторных масел.