Базовая версия оснащена одним электромотором мощностью 265 л.с. В комплекте идет батарея на 77 кВт⋅ч, обеспечивающая запас хода 630 километров.
Модификация 40L получила двухмоторную компоновку мощностью 374 л.с.
Самая "заряженная" версия 50L оснащена двумя двигателями общей мощностью 469 л.с. Запас хода достигает 1030 километров.
Основное отличие китайского iX3 от европейского - увеличенная до 3005 миллиметров колесная база, в то время как в ЕС она составляет 2895 миллиметров. Кроме того, в Германии машина стоит в два раза дороже чем в КНР.
Ранее "РГ" рассказывала о том, что в Китае начались продажи Hyundai Ioniq V.