В августе 2025 года Dreame официально вошла в автопром, а уже в начале 2026-го ее суперкары стали активно обсуждать в новостной повестке. На выставке CES в январе компания представила модель Nebula Next 01 Jet Edition, а в апреле продемонстрировала ее на мероприятии в Сан-Франциско.
По данным CarNewsChina, на пике в подразделении Dreame работало около 1000 человек. Однако уже в мае начались массовые увольнения, которые продолжались несколько месяцев, и штат сократился до нескольких десятков сотрудников. Теперь оставшиеся работники, в основном из финансового, юридического и кадрового отделов, занимаются ликвидацией бизнеса, урегулированием долгов перед поставщиками и оформлением необходимых документов.
Резюмируя, можно отметить, что название бренда, состоящее из слова "мечта" (dream), оказалось лишь эфемерной иллюзией, разбившейся о суровую реальность бытия.
Чуть позже в Dreame прокомментировала "РГ" эту новость от китайских коллег:
"Dreame Technology корректирует структуру бизнеса в рамках текущего этапа развития компании и общей стратегии распределения ресурсов. Ряд направлений, которые находились на стадии изучения новых продуктовых и технологических возможностей, был пересмотрен с учетом зрелости технологий, рыночной ситуации и эффективности распределения ресурсов.
Компания рассматривает подобные проекты как часть технологического поиска: на разных этапах их развития объем и формат дальнейших инвестиций могут меняться в зависимости от зрелости технологий, ситуации на рынке и перспектив коммерциализации.
Текущая реструктуризация не означает, что Dreame отказывается от развития новых технологий или возвращается исключительно к категории бытовой техники для уборки. Компания сосредоточит ресурсы на четырех стратегических направлениях: технике для дома (Smart Home Appliances), технике для сада и участка (Outdoor & Garden Equipment), интеллектуальных транспортных решениях (Smart Mobility) и физическом ИИ (Physical AI). Dreame продолжит инвестировать в искусственный интеллект, робототехнику, ключевые технологии, разработку продуктов, передовое производство и развитие международных рынков", - рассказали "РГ" в пресс-службе бренда.
Ранее "РГ" рассказывала о том, что Lexus снял с производства купе LC и прекратил выпуск V8.