"Как только что-то из этого произойдет, мы видим такую последовательность - первыми придут корейцы - Kia и Hyundai", - сказал собеседник агентства.
Вторыми, продолжил Целиков, на российский рынок могут вернуться японцы, например, Subaru, Mazda и Toyota.
Вместе с тем, по мнению аналитика, часть производителей может вообще не вернуться на рынок РФ, в их числе Renault и Nissan, также почти безвозвратно ушли Mercedes и Volkswagen.
При этом, как отметил глава "Автостата", BMW до сих пор сохраняет офис, а также неофициально поддерживает дилеров по поставке запчастей, доступу к базам данных и сервисам.
Возвращение бренда будет зависеть от объема сохраняющихся рестрикций и динамики их возможного снятия, заключил Целиков.