Согласно данным за январь - июль, китайские марки заняли 40,9% рынка, тогда как доля российских производителей за аналогичный период достигла 40,6%. Среди отечественных брендов по-прежнему лидирует Lada, а среди китайских - Haval.
Ранее стало известно, что к концу лета авторынок немного оживился.