Внедрением гуманоидов займется новое подразделение Toyota Robotics. Руководителем нового направления производства стал Такефуми Сига. С 1 июля он занимает должность руководителя инженерной группы концерна.
Подразделение уже сообщило о масштабном плане по внедрению около 400 000 роботов в производственную сеть компании, начиная с 2028 года. Порядка 150 000 роботизированных единиц планируется задействовать на автомобильных заводах компании. Еще 250 000 роботов будут направлены на предприятия компаний группы, производящие комплектующие и материалы.
Ежегодные инвестиции в этот проект составят примерно 6,42 млрд долларов.
Toyota планирует синхронизировать масштабное внедрение фирменных роботов с графиками реконструкции и модернизации своих заводов по всему миру. Эти планы также согласуются с масштабами производственной деятельности Toyota в США, где автопроизводитель наращивает инвестиции в выпуск гибридных автомобилей на своих американских заводах.
Обучение роботов производственным операциям будет осуществляться с помощью работников предприятий. Им предстоит надеть на пальцы специальные накладки, фиксирующие точные сборочные движения, а робот будет учиться по этим данным.
Речь идет прежде всего о внедрении колесной гуманоидной платформы Toyota под названием ELEY, которая использует так называемые большие поведенческие модели для освоения задач на основе действий человека. Такие роботы-гуманоиды будут выпускаться в двух вариантах высоты - 939 мм и 1619 мм.
В планах также внедрение более традиционных промышленных и складских роботов. Toyota позиционирует их как будущих партнеров для опытных производственных рабочих. Каково будет соотношение гуманоидных роботов и специализированных промышленных систем в общем числе (400 000 единиц), не уточняется.
Вопрос о влиянии на занятость персонала пока остается открытым. По словам исполнительного вице-президента Toyota Хироки Накадзимы, цель компании состоит в создании мира, в котором роботы сосуществуют с людьми, а не заменяют их. Тем не менее эксперты прогнозируют сокращение штатов сотрудников предприятий Toyota по мере внедрения роботизированных единиц.
Ранее "РГ" писала о том, что на бывшем заводе Toyota будут выпускать российский седан.