Сейчас автомобили Century продаются в основном в Японии и небольшими партиями в Китае, но компания видит потенциал для выхода на новые рынки.
Аналитики считают, что Toyota готова пойти на обострение конкуренции в сегментах "тяжелого люкса" в США и Европе ради укрепления имиджа и увеличения продаж. Компания стремится доказать свою способность выпускать автомобили ультрапремиум-класса, достойные мировой аудитории.
Ситуация в экономике Японии, по данным Japan Times, не позволяет оправдать расходы на производство Century только за счет внутреннего рынка. В 2025 году Toyota реализовала всего около 500 машин этой марки.
Важно напомнить, что Toyota Century долгое время был роскошным седаном, выпускаемым ограниченными партиями для высокопоставленных чинов Японии. Позже компания пересмотрела позиционирование своих брендов, выделив Century в отдельную марку и поставив ее выше Lexus.
Ранее "РГ" рассказывала о том, что Toyota провела суровый тест на прочность своего пикапа в стиле Top Gear.