Командир экипажа Смит Маччхар рассказал, что незадолго до нападения второй пилот попросил разрешения помолиться. Через четыре-пять минут, по словам Маччхара, он почувствовал сильный удар сзади по голове. Сначала капитан решил, что причина в неисправности самолета. Однако последовали новые удары. По официальной версии, второй пилот напал на командира, использовав находившийся в кабине аварийный топор. После этого он попытался получить контроль над самолетом.
Зарубежные СМИ утверждают, что подозреваемый - 29-летний гражданин Омана Хамам аль-Хаммами. Он родился в Объединенных Арабских Эмиратах в семье оманца и сирийки, некоторое время жил в Эмиратах. Ранее аль-Хаммами был отстранен от полетов в Oman Air из опасений, что он придерживается радикальных взглядов. Несмотря на эти подозрения, позднее его приняли на работу во Flydubai.
Проверкой биографии аль-Хаммами занялась и Австралия.
Как выяснила ABC, будущий пилот получил студенческую визу еще в 2014 году и находился в Австралии с 2015 по 2017 год. В 2019 году визу аннулировали. При этом австралийские правоохранители подчеркивают, что решение было связано не с соображениями безопасности, а с тем, что аль-Хаммами перестал числиться на учебном курсе и перестал соответствовать условиям студенческой визы.
По данным The Daily Telegraph, аль-Хаммами закончил трехлетний дистанционный курс по управлению в авиационной отрасли в Новом университете Бакингемшира. Однако непосредственно пилотной подготовки в Британии он не проходил.
Следствие устанавливает возможные связи нападавшего, а также анализирует вещественные и цифровые доказательства. В деле появилась еще одна любопытная деталь: после того как нападавшего обезвредили и связали, некоторые члены экипажа попросили пассажиров его развязать.
Такая реакция других членов экипажа показалась находившимся в салоне людям подозрительной. Пассажиры попросили членов экипажа пройти в центральную часть самолета, опасаясь их возможного сговора с нападавшим. При этом газета The New York Post отмечает, что на данный момент никаких обвинений другим членам экипажа в причастности к нападению предъявлено не было. Во Flydubai сообщили, что на борту "Боинга" находился дежурный экипаж, который посадил самолет в Саудовской Аравии - ранее сообщалось, что это были пассажиры. Однако нейтрализовать террориста и не дать ему разбить самолет сумел находившийся на борту израильский сантехник Янив Хаюн.
Премьер Индии Нарендра Моди связался по видеосвязи с получившим ранения индийским пилотом Flydubai. Видео разговора, в ходе которого Моди поздравляет Смита Маччхара и желает ему скорейшего выздоровления, распространили индийские СМИ.
"Вы получили такую тяжелую травму и дрались не на жизнь, а на смерть. Но даже тогда вы не заботились о своей жизни, вы заботились о жизнях всех пассажиров. Вы стали гордостью 1,4 миллиарда индийцев. Сегодня каждый согражданин и люди во всем мире хотят увидеть вас и поговорить с вами", - сказал политик капитану Маччхару в ходе 10-минутного разговора.
Судя по кадрам, летчик находится на больничной койке в одном из медучреждений ОАЭ, его голова забинтована. Со своей стороны, Маччхар рассказал Моди о том, что получил много ранений, но продолжал драться и произносить индуистские молитвы.
"Я боролся за свою жизнь. Я понял, что если не проявлю смелости, то 170 пассажиров погибнут", - сказал он премьеру Индии. По словам пилота, ему каким-то образом удалось открыть дверь кабины самолета, после чего пассажиры и экипаж пришли ему на помощь. "Все играли равную роль", - добавил летчик.
Смит Маччхар начал работу в авиакомпании Flydubai в июне 2022 года. Согласно записям в соцсетях пилота, до этого на протяжении 10 лет он летал на самолетах индийского бюджетного авиаперевозчика SpiceJet и имеет общий налет на самолетах Boeing 737 более 9750 часов. Также он был инструктором, обучавшим и проверявшим других летчиков. По данным СМИ, до того как прийти в гражданскую авиацию, Маччхар прошел курсы текстильного машиностроения, а затем обучался на менеджера.
Самолет авиакомпании Flydubai подал сигналы бедствия из-за драки пилотов