Задачи "роя"
Учения стали для команды завода настоящей проверкой на слаженность. Небо над полигоном оказалось буквально заполнено аппаратами разных производителей. "Конкретно мы отрабатывали задачи, так называемого, "роя", - рассказывает представитель. - Это поддержка штурмовых групп на нескольких этапах захода на основные позиции условного противника. Сопровождали продвижение штурмовых групп и занятие деревни. Другие расчеты занимались разными задачами - там были и перехватчики, и разведка, более крупные ударные аппараты. Огромное количество представителей работали здесь на месте, каждый выполнял собственные задачи".
Со стороны выглядело эффектно - все взрывается, горит, отовсюду летят дроны.
Взаимодействие между производителями выстроили через управление со стороны войск беспилотных систем. "Всех представителей организовывали, распределили по позициям, оказали необходимую помощь", - объясняет собеседник. - Между собой уже коммуницировали по вопросу занятий тех или иных частот, потому что насыщение дронами достаточно серьезное. Пришлось применять некоторые нестандартные решения - кто-то из производителей смещал свои видеопередатчики на нестандартные частоты, приходилось адаптироваться. Но в целом достичь слаженной работы получилось".
Бойцы сил ПВО на учениях, кстати, совсем не поддавались - работали в полную силу, пытаясь сбить все, что летит. А дроноводы старались увернуться и маневрировать своими "птичками".
Отечественная локализация
Из передовых разработок представитель завода выделяет обновленный "Упырь-18". "Это, во-первых, отечественная локализация, - подчеркивает он. - На текущий момент большинство производителей очень сильно зависит от Китая. Мы провели огромную работу, перевели большую часть электроники на отечественные рельсы. Это полностью наше программное обеспечение, полностью наша схемотехника, плата".
Кроме этого, привезли новые решения в качестве связи - управления и видеолинка. Это необходимо для избежания подавления РЭБом.
Двести вылетов вместо одного
Сам по себе дрон прошел модернизацию. Изначально он разрабатывался как аппарат повышенного боевого могущества для поражения опорных пунктов и сопровождения штурмовых действий. "Наш дрон несет мины ТМ-62 на 15 километров, это сто процентов подтвержденные характеристики, - уточняет заводчанин. - В некоторых случаях, конечно, дальше, в зависимости от ветра. Общая эффективная дальность работы дрона у нас до 50 км - это баланс полезной нагрузки и емкости аккумулятора".
Но главное - надежность. Изначально в классе FPV-дронов они все подразумеваются как более одноразовые изделия. "Наш дрон 18 дюйма, который сейчас на фронте применяется еще в первой версии, в среднем совершает по 200-250 вылетов, - рассказывает собеседник. - Это в рамках именно использования под задачи доставки логистики и минирования".
Достигается это за счет более качественной электроники, разработанной коллегами в рамках повышения надежности. Китайские аналоги - это все-таки гражданский рынок, задуманный не под такие нагрузки.
Сейчас "Упырь-18" уже поставляется серийно в обновленной версии.
Крыло для дальнего поражения
Главная гонка идет за дальность нанесения ударов. "FPV-дрон все-таки ограничен в среднем 20-30 километрами рабочей дальности, - поясняет собеседник. - И врагу приходится за эту линию оттягивать логистику. Он там себя чувствует вальяжно. Приходилось применять свежие идеи для решения данной проблемы".
Для коптерного типа достаточно тяжело нести большую полезную нагрузку для поражения серьезных целей на такое расстояние. Поэтому разработали БПЛА самолетного типа. "Он свои задачи на текущий момент выполняет. Несет мину ТМ-62, минимум на 50 км", - описывает представитель Уралдронзавода. - Конечно, есть некоторый запас. Максимальная дальность на текущий момент, зафиксированная по применению - 93 километра".
Получилось эшелонированное применение. "Упырь-11" - ближняя линия. "Упырь-18" - вторая линия. Потом уже самолет. "Бердыш" тоже для средней дистанции - работает на 20 километров, 15 килограмм полезной нагрузки. "Там у него большая грузоподъемность" - добавляет представитель предприятия.
"Упырь-К" самолетного типа закрывает нишу дальнего поражения, где массовое применение дорогостоящих БПЛА не всегда целесообразно.
Летучая мышь над Украиной
На вопрос о происхождении названия "Упырь" собеседник вспоминает: "Есть на самом деле несколько версий. Основная, которую знаю я - это Гоголь, "Вий". Упырь - это фактически летучая мышь. И это прямая аналогия. Наш дрон - аналогия с упырем-летучей мышью".
Если вспомнить, что действие произведений Гоголя происходит на Украине, то название обретает дополнительный, вполне актуальный смысл - упырь, летающий над Украиной.
"Бердыш" - тоже с отсылкой к истории. Это оружие русских воинов. Получается, авторы заложили двойной смысл в каждое название, а угадать его предлагают уже самим читателям.
Свежая команда
Команда завода действительно молодая. Основной смысл в том, что молодые люди достаточно на текущий момент заинтересованы. Кто-то после армии приходит, кто-то после СВО, кто-то после института сразу обращается, потому что хочет помогать родине, заниматься делом, которое ему интересно.
Средний возраст разработчиков, которые придумывают все ноу-хау и дроны, в среднем 25 лет. Это вчерашние студенты, которые получили свежие знания и пришли развивать свои компетенции.
Есть вещь, которая отличает завод от более крупных гигантов с многолетней историей - большая маневренность. "Меньшее время на принятие решения об изменении, модернизации, модификации, - объясняет представитель. - Мы можем получить обратную связь с фронта и уже через сутки внедрить какие-то вещи в производство, если это позволяет технология и есть материалы".
Техподдержка 24 на 7
На текущий момент ведется работа по модернизации текущих версий на основании данных, полученных с фронта непосредственно от бойцов. "У нас активно работает техподдержка, - рассказывает представитель. - Постоянно на связи с ребятами 24 на 7. Специалисты помогают в решении задач, объясняют нюансы работы и получают обратную связь. На основе этой обратной связи мы корректируем план модернизации, план разработки, вносим какие-то дополнения, улучшения и на выходе получаем отточенное качественное изделие".
Ближайшая задача - отточить до идеала текущие образцы. Но есть и перспективные направления, о которых рассказывать пока не будем, пусть будет сюрпризом для врага.
На вопрос о конкуренции с другими разработчиками представитель отвечает честно: "Тут две стороны на самом деле. Часть разработчиков видит перспективное направление в какой-то части развития рамы, моторов, увеличения дюйма пропеллера, дальности. А кто-то видит, наоборот, в улучшении шифрования, качества связи. И все разработчики из-за этого двигаются немножко в разных направлениях, усилия распределяют по-разному".
Но при этом на учениях никто не видел закрытости. "Я ни у кого здесь не увидел такой истории, что я ничего не расскажу, и мы все закрыты, - отмечает представитель. - Понятное дело, какие-то коммерческие нюансы никто не раскрывает, но друг с другом обмениваются опытом все с удовольствием. И какие-то интересные решения подсмотреть точно можно. В целом все понимают, что у всех нас общее начинание, стараются друг друга где-то поддерживать".
Пока одни разработчики фокусируются на увеличении дальности, другие - на качестве связи, третьи - на надежности рам.