"В зимнее время у коммунальщиков работы прибавляется. Традиционно мы к началу сезона усиливаем нашу техническую вооруженность. В этом году дополнительно закупаем 679 единиц коммунальной техники. Важно также, чтобы учреждения своевременно осуществляли ремонт, правильно ее хранили и использовали", - сказал губернатор Московской области Андрей Воробьев.
Сейчас в распоряжении муниципальных бюджетных учреждений почти 5,2 тысячи машин - именно они отвечают за уборку 70 процентов территории области. Показателен подход к этой работе в пяти округах: Домодедове, Богородском, Мытищах, Солнечногорске и Электростали. Там этой зимой дворы будут расчищать исключительно силами муниципальных бюджетных учреждений (МБУ) - без сторонних подрядчиков. А к 2028 году такой принцип хотят внедрить по всему региону.
Следить за порядком на тротуарах и во дворах будут 14,6 тысячи специалистов. Министр по содержанию территорий и государственному жилищному надзору Игорь Даниленко рассказал: "Мы проверили уже все 5179 единиц техники МБУ, неисправных сейчас около 4 процентов. До 1 ноября должны и их отремонтировать, - уточнил министр. - В Центре содержания территорий задания зимой формируются на основе мониторинга погоды - какая техника должна выйти, какие работы необходимо выполнить дворникам и технике. Каждые три часа будет осуществляться проверка выполнения заданий".
Контроль за выездами машин обеспечат системы "Безопасный регион" и "Яндекс.Вектор". В особенно сильные снегопады через сервис "Яндекс.Смена" предложат присоединиться к уборке жителям за отдельную плату.
Дорожные службы региона будут работать с учетом опыта прошлой зимы. Раньше, если фуры застревали на подъемах и перекрывали дорогу, пробку находили по картам, смотрели камеры системы "Безопасный регион", а потом вызывали эвакуатор - на все уходило 2-3 часа. Теперь на 42 проблемных участках дорог будут постоянно дежурить эвакуаторы и самосвалы. Они смогут приехать за 20-30 минут. До конца октября на трассах также установят предупреждающие знаки и ящики с песком. Такой подход должен снизить риск возникновения пробок из-за застрявшего транспорта.