Лидером покупательских предпочтений стали автомобили 2023 года выпуска. Самой популярной моделью, приобретаемой с привлечением заемных средств, стала Kia Rio (4,7% от всех кредитных сделок). Следом за ней расположились Lada Vesta (3,7%) и Hyundai Solaris (3,5%). Прошлогодний бронзовый призер, Lada Granta, уступил четвертую строчку рейтинга с долей 3,4%. В разрезе брендов тройка лидеров остается неизменной: стабильно высокий спрос удерживают Lada, Kia и Hyundai.
Лидерство удерживают автомобили от 5 до 10 лет (34% рынка), а также относительно "свежие" авто младше 5 лет (30%). Доля машин возрастом от 10 до 15 лет составила 24%, что свидетельствует об ограниченном предложении более новых автомобилей в бюджетном сегменте. На машины от 15 до 20 лет пришлось 10% сделок, тогда как автомобили старше 20 лет остаются наименее востребованными - их доля составляет около 1%.
"Прогнозируя развитие рынка автокредитования на конец 2026 года, мы видим две устойчивые тенденции. Во-первых, на фоне сохранения жесткой денежно-кредитной политики ЦБ РФ средние ставки по кредитам на вторичном рынке останутся на уровне 20-22% годовых. Чтобы сохранить ежемесячный платеж комфортным для покупателя, банки будут увеличивать сроки кредитования, а средний чек продолжит медленный рост и может преодолеть отметку в 1,4 млн рублей к весне следующего года. Во-вторых, из-за удорожания новых автомобилей и дефицита бюджетных машин с пробегом, доля кредитов на автомобили старше 10 лет будет только увеличиваться, смещая фокус спроса в сегмент B- и C-класса", - рассказали "РГ" в пресс-службе Pango Cars.
По данным компании, четверть всех кредитных договоров (25%) за указанный выше период пришлась на автомобили стоимостью от 1 до 1,5 млн рублей. Еще 22% покупателей выбрали машины в диапазоне 1,5-2 млн рублей, а 21% - от 500 тыс. до 1 млн рублей. Доля более дорогих авто (2-2,5 млн рублей) составила 13,5%. Таким образом, более 80% рынка кредитной "вторички" сосредоточено в коридоре от 500 тыс. до 2,5 млн рублей.