В Петербурге дан старт возведению центрального участка ЗСД
В церемонии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, представитель победителя конкурса президент - председатель правления ОАО "Банк ВТБ" Андрей Костин, руководитель ОАО "Западный скоростной диаметр" Игорь Лукьянов, а также представители финансирующих организаций: ОАО "Газпромбанк", Европейского банка реконструкции и развития, Внешэкономбанка и Евразийского банка развития.
Подписание документов - заключительная стадия согласования всех условий реализации проекта между сторонами. Кроме того, между победителем конкурса и финансирующими организациями будет подписано кредитное соглашение, по которому банковский синдикат предоставит победителю конкурса средства на финансирование создания центрального участка ЗСД на общую сумму около 60 миллиардов рублей.
- С момента подписания данного соглашения будет дан старт конкретным работам, - объявил на церемонии Георгий Полтавченко.
Началом процесса строительства можно считать подписание подрядного контракта, в котором определены условия и сроки создания центрального участка ЗСД, между финансовыми и строительными компаниями, входящими в состав консорциума-победителя конкурса. Возводить центральный участок ЗСД будут итальянская строительная компания Astaldi и турецкая IC.
Согласно соглашению о государственно-частном партнерстве, подписанному 23 декабря 2011 года, партнер принял на себя обязательства привлечь в проект свыше 80 миллиардов рублей собственных и заемных средств. За три года он должен построить центральный участок ЗСД от транспортной развязки на набережной реки Екатерингофки до транспортной развязки с Приморским проспектом, а затем осуществлять платную эксплуатацию всей протяженности трассы ЗСД, включая капитальные и текущие ремонты, содержание и техническое обслуживание автомагистрали, напомнили в пресс-службе губернатора Санкт-Петербурга.
Справка "РГ"
ЗСД - первая платная внутригородская магистраль, платная эксплуатация которой началась 14 мая 2011 года. В настоящее время ведутся строительные работы на южном и северном участках магистрали за счет средств бюджета Санкт-Петербурга, субсидий федерального бюджета, а также средств, полученных от размещения ОАО "ЗСД" облигационных займов. Центральный участок магистрали будет построен с помощью частного инвестора, отобранного по результатам конкурса, итоги которого были подведены 09 августа 2011 года.