Lada Granta с 106-сильным двигателем обойдется в 406 тысяч рублей

Lada Granta не собирается исчезать из автоновостей - интернет-издания бурно обсуждают крайне скудную информацию о намерениях АвтоВАЗа сделать этот популярный седан более мощным.

Предполагается, что автомобиль начнут оснащать двигателем объемом 1,6 л мощностью 106 л.с. Напомним, что сейчас максимальная мощность Granta - 98 л.с. Многие поклонники этого автомобиля постоянно заявляют, что им хотелось бы большего. Теперь их желание близятся к исполнению. По информации из неофициальных источников, цена автомобиля с новым двигателем составит чуть меньше 406 000 рублей. Для сравнения - сейчас рекомендованная заводом цена "люксовой" Гранты с обычным мотором, но с "автоматом", составляет 430 100 рублей.

Уточняется, что мощным мотором оснастят в первую очередь автомобили комплектации "люкс". А это значит, что покупатель получит еще и подушки безопасности для водителя и пассажира, противотуманные фары, противоугонную сигнализацию с ДУ, антиблокировочную систему тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS), электростеклоподъемники всех дверей, электропривод и обогрев наружных зеркал, обогрев ветрового стекла, парктроник, датчик дождя, систему автоматического включения света фар, климат-систему и систему мультимедиа.

В результате - вроде бы неплохая цена, однако неясно, когда именно АвтоВАЗ начнет делать более мощные Granta. И уж тем более - когда их можно будет увидеть в автосалонах.

Зато точно известно, что уже в следующем году АвтоВАЗ обязан предъявить заказчику - Минпромторгу РФ - гибридную LADA Granta. Тендер на разработку гибридного легкового автомобиля АвтоВАЗ выиграл в прошлом году. Объявленная стоимость проекта 499 млн. рублей. По информации, поступающей от крупнейшего отечественного автопроизводителя, работа над гибридом идет по запланированному графику.

На АвтоВАЗе не скрывают, что изобретать велосипед им не приходится, поскольку есть возможность применить решения зарубежных инжиниринговых компаний. В проекте так же участвуют профильные вузы, научные организации и промышленные компании.

В итоге созданное АвтоВАЗом гибридное транспортное средство должно потреблять топлива меньше обычных на 21% - это предусмотрено техзаданием.