Рублевское шоссе в Москве стало бессветофорным

В августе завершится реконструкция вылетной магистрали Рублевское шоссе - Балаклавский проспект, которая на юге упирается в Варшавское  шоссе. Об этом сообщил   врио мэра Москвы Сергей Собянин во время открытия эстакады на Рублевском шоссе.

Новая 600 метровая эстакада на Рублевке в районе ее пересечения с Осенним бульваром была, как сообщил Собянин, построена всего за 13 месяцев. И это при том, что по строительным нормативам подобные объекты возводятся 38 месяцев. "Наверное, это самое быстрое дорожное строительство в Москве за последние десятилетия", - отметил врио мэра.  С ее  открытием движение по основному ходу Рублевского шоссе  стало бессветофорным, то есть теперь от МКАД до пересечения Рублевки с Кутузовским проспектом можно добраться за 5 минут. "Светофор на Осеннем бульваре собирал огромные пробки прямо от МКАДа, - рассказал журналистам заместитель и.о. руководителя столичного департамента строительства Петр Аксенов. - Теперь светофоры остались только на боковых  проездах, чтобы  можно было попасть к жилым  домам".

Читайте также: У каких платформ и станций метро в Москве построят ТПУ

Помимо разгрузки Рублевки, новая эстакада имеет еще и стратегическое значение. Именно  с нее начинается  Южная  рокада - перспективная хордовая магистраль, которая свяжет запад, юг и юго-восток Москвы. "По сути, будет построен дублер МКАД", - пояснил в беседе с журналистами и.о. заммэра Москвы по вопросам  градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.  По первоначальным планам столичных властей рокада должна пройти через Рублевское, Аминьевское шоссе, Балаклавский проспект. Дальше от  Варшавского шоссе для него должны проложить новый  участок дороги с "проколом" под Павелецкой железной дорогой. Выйдет рокада на  Кантемировскую улицу, которую новым тоннелем соединят с улицей Борисовские пруды, от которой уже будет сооружен выезд на МКАД.

По словам Хуснуллина, сейчас идет обсуждение трассировки рокады в южном и юго-восточном направлении.  "Смотрим, считаем, ищем наиболее удобные для строительства и экономичные варианты", - уточнил он. Но то, что рокада будет, сомневаться не приходится. По прогнозам Хуснуллина,  полностью  сформироваться она должна на рубеже 2016-2017 годов. В этот же период, рассказал корреспонденту "РГ"  Хуснуллин,  построят и Северо-Западную и Северо-Восточные хорды, которые вместе с рокадой образуют треугольник, соединяющийся между собой и имеющий выходы на МКАД. В частности, с Северо-Западной хордой Южная рокада будет пересекаться в районе опять же Осенней улицы и  Осеннего бульвара.  "Хордовое движение намного удобнее, чем кольцевое,  - считает Хуснуллин. - Потому что каждый элемент хорды имеет выход на МКАД, а кольцо замкнуто.  Поэтому хорды будут ехать на 20 процентов быстрее".