Эксперты обсудили безопасность на дорогах на международном уровне

В Милане состоялось второе заседание Консультативной группы высокого уровня по устойчивому транспорту. Эта группа была учреждена в августе прошлого года Генеральным секретарем ООН сроком на три года. Она объединила представителей правительств, муниципалитетов, руководителей крупных международных бизнес-структур, а также ведущих международных ассоциаций перевозчиков пассажиров и грузов для подготовки рекомендаций по развитию транспорта.

Россию на заседании представлял заместитель министра внутренних дел РФ Виктор Кирьянов, курирующий в ведомстве вопросы безопасности на транспорте и вошедший в состав группы по приглашению генерального секретаря ООН Пан Ги Муна. На заседании обсуждались вопросы финансирования транспорта и использования инновационных технологий, проблемы урбанизации, а также совершенствования перевозок. Участники состоявшихся обсуждений были подробно ознакомлены с работой, которая проводится в России по этим направлениям.

В ходе дискуссии глава российской делегации Виктор Кирьянов высказал предложение о необходимости учета вопросов безопасности дорожного движения как одного из необходимых условий развития устойчивого транспорта, который подразумевает под собой доступность, экономичность, экологичность и безопасность.

Он подчеркнул, что это вполне логично вписывается в политику по включению тематики аварийности на дорогах в основные программные документы ООН, которые сейчас разрабатываются, - "Глобальную повестку дня в области развития после 2015 года" и "Цели устойчивого развития".

Также Виктор Кирьянов предложил отразить это направление в качестве самостоятельного раздела итогового доклада о работе Консультативной группы, который должен быть представлен Генеральному секретарю ООН в конце 2017 года. Следующее заседание группы должно состояться предположительно в конце года. Всего в 2015-2017 годах консультативная группа проведет шесть встреч, в ходе которых будет рассмотрен весь комплекс социальных, экономических и экологических аспектов транспорта, в том числе обеспечение свободного доступа населения к транспорту, доступности транспортной инфраструктуры, в том числе ценовой, повышение безопасности дорожного движения, воздействие транспорта на окружающую среду и климат.