"Крокус" предупреждали об оформлении документов на станцию "Мякинино"

Компанию Араса Агаларова, на территории которого расположена станция метро "Мякинино", с 2013 года предупреждали о необходимости  завершения работ и оформлении документов. Напомним, вчера стало известно о закрытии станции с 22 августа.

Как сообщили "РГ" в пресс-службе столичного метрополитена, еще в декабре 2013 года подземка утвердила график, согласно которому "Крокус" должен был завершить все работы на станции, оформить имущественные права, получить паспорт антитеррористической защиты. Каким образом станция была пущена в эксплуатацию в недостроенном виде, неясно - это произошло еще при руководстве метрополитеном Дмитрием Гаевым в 2009 году. Согласно новому плану-графику документы должны были быть получены до 1 июля 2014 года, тем не менее, до сегодняшнего дня так ничего и не изменилось.

Таким образом, сегодня станция работает без заключения о соответствии проектной документации и разрешения на ввод в эксплуатацию. Как утверждают в пресс-службе, документы подписывал лично президент "Крокуса". В пресс-службе также подчеркнули, что для обеспечения безопасности пассажиров, станцию приходится проверять в 25 раз чаще, по сравнению с другими объектами метро, и столичный метрополитен готов оказывать максимальное содействие для устранения возникшей ситуации и обеспечения безопасности пассажиров.

Между тем, новость о закрытии станции вызвала огромную обеспокоенность среди жителей и руководства Красногорского района Московской области. По оценке главы района Михаила Сапунова, для района это означает транспортный коллапс. Метро "Мякинино" - основной способ выбраться из густонаселенного микрорайона Павшинская пойма, где, по разным оценкам, живет от 50 до 90 тысяч человек. Несколько лет назад область специально для них построила пешеходный мост через Москва-реку, связывающий пойму со станцией метро. При возможном закрытии станции, всем людям придется пересаживаться на автобусы и маршрутки и стоять в пробках на Волоколамском шоссе перед МКАД, либо опять же через заторы пробираться к железнодорожным станциям "Павшино" или "Трикотажная".