Аналитики спрогнозировали рекордные продажи автомобилей с пробегом

В этом году в России может быть продано свыше пяти миллионов автомобилей с пробегом. Но, взяв этот барьер, рынок продолжит расти, полагают эксперты.

Вслед за спросом вверх идут и цены. Стоимость подержанной машины уже превысила 690 тысяч рублей. Эксперты аналитического агентства "Автостат", проводившие исследование предложений о продаже автомобилей, пришли к выводу, что наиболее заметными темпами дорожали семилетние машины.

Наибольший объем продаж на вторичном рынке приходится на марку LADA, отмечают эксперты. В июле с этой машиной было совершено 125,3 тысячи сделок. На втором месте были автомобили японского концерна Toyota. Замыкал тройку лидеров японский же Nissan.

16,6 процента - такой спад продаж новых авто был зафиксирован в России в июле

Любопытно, что средний пробег подержанных машин, которые выставляются на продажу в нашей стране, постоянно растет. В июле этот показатель был на уровне 92 тысяч километров, а месяцем раньше составлял 91,4 тысячи километров.

По итогам семи месяцев 2016 года объем рынка автомобилей с пробегом достиг 2,92 миллиона единиц, показав рост на 9,3 процента. И это далеко не предел. "По нашим прогнозам, в этом году рынок перешагнет планку в пять миллионов, а в следующем - увеличится до шести миллионов", - отметил в разговоре с корреспондентом "Российской газеты" президент ассоциации Российские автодилеры (РОАД) Владимир Моженков.

Средняя стоимость подержанной машины в России уже превысила 690 тысяч рублей

Из-за сложной экономической ситуации и резкого роста цен россияне стали откладывать крупные покупки. По словам председателя Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) Йорга Шрайбера, на данный момент существует только ограниченное количество клиентов, которые имеют желание и возможность потратить деньги на приобретение нового автомобиля. Остальные, если и решаются купить машину, то отдают предпочтение более дешевым подержаным автомобилям. Отсюда устойчивый спрос на вторичном рынке.

На ситуацию влияет и то, что дилеры стали более плотно заниматься этим сегментом. "Сегодня каждый десятый автомобиль в нашей стране продается через дилерские центры, а в Москве - так вообще каждый третий, - уточняет Владимир Моженков, добавляя, что два года назад этот показатель не превышал шести процентов.

Продолжает расти в России и спрос на сервисные работы. Так, в 2012 году объем этого рынка (без учета продажи запчастей) составлял около 300 миллиардов рублей, а в минувшем - превысил отметку в 500 миллиардов. То есть за три года он увеличился более чем в полтора раза, а по итогам 2016-го может вырасти еще, как минимум, на 15 - 20 процентов, прогнозируют аналитики "Автостата". Одновременно автомобильные эксперты фиксируют и другую тенденцию: все больше российских автолюбителей, особенно в регионах, перемещаются в гаражи, предпочитая ремонтировать свои машины самостоятельно.

Старый "конь" цены не испортит

Стоимость авто 2009 года выпуска выросла в июле на 0,8 процента - с 592 до 596,6 тысячи рублей. Пятилетние машины за месяц прибавили в цене 0,5 процента, подорожав до 710,9 тысячи рублей.

Интересно, что именно на "взрослые" автомобили приходится основная доля предложений на отечественном рынке автомобильного секонд-хенда. Традиционно лидируют машины 2008 года выпуска - их доля в июле составляла 16 процентов. Немногим меньше было выставлено на продажу машин 2007 года выпуска - 24,1 тысячи, или 14 процентов. Предложения более "молодых" машин (2011 и 2012 годов выпуска) составляли 22,5 и 21,5 тысячи штук, что в общей сложности было эквивалентно каждому четвертому объявлению.

Кстати, на трехлетние машины цены в середине лета упали на 0,5 процента. В итоге средний ценник составил 926,8 тысячи рублей.