Поделиться
"Для реализации полета будет использована двухпусковая схема, когда одним запуском на орбиту выводится корабль "Союз", а вторым - разгонный блок ДМ с дополнительным герметичным отсеком, - рассказал он РИА Новости. - Они стыкуются, далее блок ДМ обеспечивает импульс для облета Луны. Топливо корабля "Союз" в этом случае будет использоваться для коррекции баллистической траектории".
В принципе уже решены вопросы радиационной защиты и модернизации кораблей типа "Союз". "Мы понимаем, что нужна более мощная теплозащита, дальняя радиосвязь, управление спуском в атмосфере со второй космической скоростью и соответствующие изменения в ряде других систем", - подчеркнул гендиректор.
Надо сказать, что компания Space Adventures, организатор туристических полетов на российских космических кораблях, начала искать клиентов для полетов к Луне еще семь лет назад. Тогда стоимость билета составляла $150 млн, но через некоторое время цена cнизилась до $120 млн. Ранее сообщалось, что есть восемь потенциальных туристов. Среди них назывался и знаменитый режиссер, создатель "Титаника" Джеймс Кэмерон.
Сейчас конкретные фамилии не озвучивались. Однако сказано, что облет Луны может состояться через пять-шесть лет после заключения контракта. "Эти условия в настоящее время обсуждаются с потенциальными кандидатами", - подтвердил руководитель РКК "Энергия".
Пока космические туристы летали только на Международную космическую станцию: начиная с 2001 года, там побывали семь звездных путешественников. "Пионером" стал американский миллионер Деннис Тито, который на орбите занимался в основном фото- и видеосъемкой. А вот 28-летний бизнесмен из ЮАР Марк Шаттлворт, который слетал в 2002 году, сразу заявил: "Я не ученый и не профессиональный астронавт, но я и не турист". И, действительно, он проводил на МКС медико-биологические эксперименты.
Спустя три года стартовал американец Грегори Олсен, а в 2006 году на станцию прибыла первая космическая туристка - американка иранского происхождения Ануше Ансари.
Пятый космический турист - американский миллиардер Чарльз Симонии побывал на орбите дважды в 2007 и 2009 годах. Для него были запланированы эксперименты по заказу ЕКА, а также по собственной научной программе: он изучал влияние радиации.
Один из самых интересных туристических вояжей получился у американского миллионера Ричарда Гэрриота. Разработчик компьютерных игр и сын астронавта НАСА Оуэна Гэрриота почувствовал вкус орбиты в 2008 году. Он первый "путешественник", который выполнил научные эксперименты по заказам коммерческих организаций. В частности, по выращиванию белковых кристаллов. А на следующий год на МКС впервые прибыл "клоун": членом экипажа на несколько дней "прописался" руководитель канадского Cirque du Soleil (Цирка Солнца) - Ги Лалиберте.
Большой бум вызвала подготовка к полету британской поп-звезды Сары Брайтман. Но она так и не слетала. Официально ее представители озвучили: из-за семейных обстоятельств. Но версия кулуаров - поп-звезду подвел один из спонсоров.
Стоимость космического тура немалая. Цифры начинались от 20 млн долларов и сегодня доходят до 50 млн. Именно из-за этого очень многие из кандидатов, если не каждый второй, отсеиваются.
К слову, Сатоси Такамацу, японский бизнесмен, который был дублером Брайтман, после ее отказа от полета продолжил подготовку в Звездном городке. Однако, когда встала проблема с реальной заменой Сары, его кандидатура оказалась под вопросом: оказывается, соглашение, заключенное с японцем, предусматривало только его подготовку в ЦПК. Но не сам полет.
Не так давно появилась информация, что в России может появиться собственный оператор космических турполетов. Компания, скорее всего, будет иметь российскую юрисдикцию, но работать - за рубежом. Почему? Потенциальные космические туристы в основном проживают за границей. По крайней мере, до сегодняшнего дня это было именно так.
Впрочем, как сообщили "РГ" в пресс-службе Роскосмоса, говорить о чем-либо конкретном пока рано. И все предположения - это лишь возможные сценарии развития событий, которые будут еще прорабатываться и изучаться. Понятно, что будет выбран самый приемлемый и эффективный вариант. Совершенно очевидно одно: необходимость упорядочивания организации и всего, что связано с космическим туризмом, назрела давно.