На Филевской линии московского метро открылись платформы "в центр" станций "Студенческая" и "Фили". Работы здесь удалось завершить на месяц раньше запланированного.
Как сообщает пресс-служба Московского метрополитена, платформы выстроили заново из современных материалов, которые должны прослужить как минимум 50 лет. Появились инфракрасные обогреватели, тактильная плитка, светодиодное освещение, новые информационные стелы, красивые витражи.
Напомним, это был второй этап ремонта этих двух станций. Летом открылись также реконструированные платформы "из центра".
А на других станциях Филевской линии ремонт продолжается. 5 октября закрывается западный вестибюль общей для голубой и синей веток станции "Кунцевская". Поскольку восточный выход тоже разобрали уже несколько месяцев назад, то попасть на станцию можно будет только через вестибюли станции Арбатско-Покровской линии. Кроме того, закрывается часть платформы "из центра" - поезда останавливаться не будут. Поэтому, чтобы попасть на станцию при поездке из центра , придется доехать до "Молодежной" и вернутся оттуда. А чтобы уехать в область с самой "Кунцевской" Арбатско-Филевской ветки, пассажирам надо будет сесть на поезд в центр, доехать до "Славянского бульвара" и там пересесть в состав, идущий в обратном направлении. По расчетам специалистов метрополитена, все эти объезды займут не больше 15 минут.
Напомним, столичные власти долго решали, как именно нужно ремонтировать Филевскую линию, одним из вариантов был капитальный ремонт с полным закрытием. Но в итоге из-за востребованности ветки было принято решение реконструировать ее с сохранением движения, при этом пассажирам приходится терпеть некоторые неудобства.
Ремонт начали в декабре прошлого года, все работы должны быть закончены к февралю 2018 года.