Видео: багажник Tesla Model 3 лучше не открывать после дождя

Два асинхронных мотора на каждый мост и батарея увеличенной мощности, автопилот с возможностью полного самоуправления и сенсорный 15-дюймовый экран вместо обычной приборной панели, разгон до 100 км/ч за 5,6 секунды и наивысшие оценки по безопасности от National Highway Traffic Safety Administration.

Всё это - о Tesla Model 3, для оценки которой у специалистов и автовладельцев не всегда хватает восторженных эпитетов. Но вот вам капля дегтя, способная испортить любую бочку меда.

Вернее, несколько капель дождя, перед которым спасовали инженеры и конструкторы компании. На этом ролике прекрасно видно, что стекающие по заднему стеклу осадки никак не отводятся в дренажные пороги, а ровной струйкой стекают аккурат прямо в багажник, на перевозимые вещи. Что же будет, если зарядит многочасовой ливень?

Конечно же, в любой автомастерской за пару сотен долларов можно наварить простенький защитный козырек из нержавейки или заморочиться с пластиком или резиной, но с учетом стоимости базовой комплектации от 36 тысяч долларов, хочется с укором в голосе громко спросить: как же так, Илон Маск? как же так?